BMW Sport

dzis juz po raz kolejny na kompie byłem i: napewno czujniki temp sa w porzadku lambda tez. powiedzial tyle: albo mało paliwa albo mało powietrza , spytał sie mnie ojkiedy ostatnio wymieniany był filtr paliwa bo mowi ze powinno wymieniac sie go o razem z wymiana filtru oleju itp ale jak uslyszal ze nie byl wymieniany min 3 lata(tyle mam autko) to pierwsze obstawia to wlasnie bo mowi ze jak przyjezdzaja do niego samochody w ktorych filtr paliwa nie był wymieniany 1 czy 2 lata to po wyciagnieciu leje sie z nich poprostu "gnojówa" z woda przez te polskie stacje i mowi pierwsze co to wymienic filtr i sprawdzic bak czy nie przytkany a jesli to nie pomoze to przepływomierz. i teraz pytanie w jkais sposob go sprawdzic ewentualnie naprawic, i czy jak kupowac to original tylko czy sa jakies dobre zamienniki??

mam podobne objawy ze rano jak zimny to prycha sapie i nie idzie. na kompie zero bledow. filtr paliwa wymienilem i bez zmian. pozostalo wymienic pompe paliwa..auto wogole nie mam mocy na benzynie a na gazie idzie w miare..konio342 daj znac jak dojdziesz co to bo mnie to ciekawi

Ten mechanik zamiast bawić się szklaną kulą niech weźmie manometr i zmierzy ciśnienie paliwa w układzie. Wtedy będzie wiedział czy to pompa, filtr, regulator ciśnienia paliwa, lub wykluczy nie sprawność powyższych.

dobre Pinczer. Zamiast wróżyć należy wykonywać pomiary

wymienilem filtr paliwa i dalej lipa , ten mechanik wezmie sie we wtorek za szukanie bo sie umówilem a dzis nie sprawdzal cisnienia bo jechal do krakowa i udało mi sie go namowic chociaz na diagnostyke;] i sam mowil ze pierwsze co zrobi to sprawdzi cisnienie wlasnie , no ale nie wziąl dzisiaj manometru czy jak to sie zwie :p bo nie pomyslal poczatkowow o tym. mi to lotto czy on bedzie wrozył z kuli czy z ręki wazne zeby autko jezdzilo tak jak jeździło..

wymienilem filtr paliwa i dalej lipa , ten mechanik wezmie sie we wtorek za szukanie bo sie umówilem a dzis nie sprawdzal cisnienia bo jechal do krakowa i udało mi sie go namowic chociaz na diagnostyke;] i sam mowil ze pierwsze co zrobi to sprawdzi cisnienie wlasnie , no ale nie wziąl dzisiaj manometru czy jak to sie zwie :p bo nie pomyslal poczatkowow o tym. mi to lotto czy on bedzie wrozył z kuli czy z ręki wazne zeby autko jezdzilo tak jak jeździło..

wiec tak : kolektor został zdjęty i w środku znajduje sie taka jakas metalowa wkładka oto ona: http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... ld_system/, i jest ona pęknieta wzdłuz i czy moze być to rowniez powodem ??

konio342, popraw ten link, bo wywala error