BMW Sport

Witam.jak w temacie jak postoi kilka godzin to 1 odpalenie jest b.denerwujace. trzeba go mocno przegazowac zeby nie zgas.l jak zgasze i ruszam to juz ok wiecie moze o co chodzi?wczesniej tak nie bylo!
320d ,136km

ja obstawiam zawalony ERG albo nie dzialjacy zawor podcisnienia ERG.
Odlacz gumowy waż przy zaworze erg i sprawdz jak bedzie chodzil.

nie chodzilo Ci przypadkiem o AGR ?

moze to tez byc przyczyna mulenia?egr byl czyszczony na wiosne

ja stawiam na nieszczelnosc w ukladzie wtryskowym badz zabrudzony nastawnik

Panowie to jak mam sie z tym uporac?czy to powazne?

panowie objawy zaczely takze na cieplym silniku wystepowac?moze dwumas?lub sprzeglo do wymiany?

Jeżeli pałby dwumas, to raczej trzęsło by Ci budą;p Sprzęgło sprawdź podjeżdzając do krawężnika przednimi kołami i próbuj ruszyć ze sprzęgła na 3 biegu jeżeli zgaśnie to wszystko ok, a jak nie to się ślizga, ale ani dwumas ani sprzęgło nie powodowałyby dławienia silnika, prędzej filtr paliwa lub powietrza przepływka lub jak kolega VARIANT napisał nieszczelnośc w układzie wtryskowym:D

filtr paliwa i powietrza nie zmieniany od 25 tys km?mozliwe ze to to?

witam

powiem ci z własnego doświadczenia: nie czytaj co tu durnego wypisują bo zgłupiejesz ...
przez takie gadanie innych a może to a może tamto będziesz wymieniał i nie trafisz na to
ja z tym tematem co ty walczyłem prawie rok i na forum czytałem jak głupi co kto pisze i wymieniałem a na kompie nic nie wykazywało, aż przyszedł moment że auto gasło już nawet po naciśnięciu hamulca...

znajdź sobie dobry warsztat bmw niech podłączą pod DIS ( koniecznie) żadne tam inne gówno
jak od razu błędu nie będzie to gościu na odczytach dojdzie co to jest ...
a teraz do rzeczy u mnie kombinowali na różne sposoby a okazało się że jest to dziadowska przepływka która na kompie nie dawała błędu ale już źle mieszała paliwo co na zimnym a z czasem i na ciepłym silniku dawało obiaw : ja jej gazu a ona dusi się i szarpie dochodziły też strzały metaliczne czasem, auto zacinało mi się tylko w zakresie obrotów 1.5-2.5 tyś

witam

powiem ci z własnego doświadczenia: nie czytaj co tu durnego wypisują bo zgłupiejesz ...
przez takie gadanie innych a może to a może tamto będziesz wymieniał i nie trafisz na to
ja z tym tematem co ty walczyłem prawie rok i na forum czytałem jak głupi co kto pisze i wymieniałem a na kompie nic nie wykazywało, aż przyszedł moment że auto gasło już nawet po naciśnięciu hamulca...

znajdź sobie dobry warsztat bmw niech podłączą pod DIS ( koniecznie) żadne tam inne gówno
jak od razu błędu nie będzie to gościu na odczytach dojdzie co to jest ...
a teraz do rzeczy u mnie kombinowali na różne sposoby a okazało się że jest to dziadowska przepływka która na kompie nie dawała błędu ale już źle mieszała paliwo co na zimnym a z czasem i na ciepłym silniku dawało obiaw : ja jej gazu a ona dusi się i szarpie dochodziły też strzały metaliczne czasem, auto zacinało mi się tylko w zakresie obrotów 1.5-2.5 tyś

dzieki kolego!podjade na kompa jak bede w wawie.pozdrawiam