BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Problem z obrotami!

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] Problem z obrotami!

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

deloco

Tytuł: [E36] Problem z obrotami!

Napisane: 25 czerwca 2009, 23:30

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 4
Lokalizacja: Bochnia

Witam wszystkich... Mam problem... Nie wiem co jest nie tak ale moje BMW E36 traci obroty. Stało się tak po tym, jak trochę nim szalałem (oczywiście na rozgrzanym silniku). Dojechałem do skrzyżowania już spokojnie, wciskam sprzęgło, zatrzymuję się i silnik traci obroty... Najpierw spada do koło 250-300obr/min i spada dalej. Jak dodaję gazu wszystko jest okej. Gdy jendak puszczę gaz to traci obroty. Czy ktoś może mi powiedzieć co jest nie tak? Z góry bardzo dziękuję...

Ostatnio edytowano 26 czerwca 2009, 06:31 przez deloco, łącznie edytowano 1 raz

Góra

edimorton

Tytuł:

Napisane: 25 czerwca 2009, 23:56

Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 269
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E46 320i
Kod silnika: m54b22

miałem podobnie, szukałem cudów, przepływka, lamda itd. a okazało się że to gum od przepływomierza, a konkretnie od dołu tej gumy wchodzi gumowa rurka srednicy 1,5-2cm do odpowietrzenia silnika.. i ona lubi sobie spasc a wtedy silnik dostaje lewego powietrza i stąd spadanie obrotów. w ogóle to obejrzyj sobie ta gume czy nie jest spekana itd.

Góra

deloco

Tytuł:

Napisane: 26 czerwca 2009, 00:13

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 4
Lokalizacja: Bochnia

dokladnie! wlasnie bylem w autku i przeplywomierz mi sie poluzowal... wszystko jest okej! Na szczescie! dziekuje za pomoc

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: