BMW Sport

a więc zdjełem lewe koło i jest tam czujnik (chyba abs-u) który idzie do takiej skrzynki przykręconej do nadkola, a gdzie jest czujnik zuzycia klocków?

nerlo1991, czujnik klockow jest w przednim lewym i tylnim prawym - jego wtyczka jest dokladnie tam samo gdzie wtyczka od czujnika ABS ( w takiej jakby skrzynczcew nadoklu ) i jak sama nazawa mowi sam czujnik jest zamontowany w klocku

powinien by przy klockach i tez iść do tej skrzyneczki niema go to luz jest to jeszcze większy luz tylko trzeba patrzeć co jakiś czas jakie się ma klocki

no to u mnie tego czujnika wogole nie ma.... idioci musieli go wyrzucic

ha chce wymienic ten czujnik bo nie moge patrzec na ta lampke zuzycia klockow ktora ciagle swieci ;/

to coś masz nie tak jak by nie było czujnika to nic nie bedzie świeci, czyli gdzieś masz zwarcie i dlatego świeci bo tak działa ten czujnik jak zacznie stykac to sie zaświeca

a ten czujnik powinien byc w klocko od srodka czy tego na zewnatrz? da rade go załzyc bez rozbierania? wszystkie klocki maja wejscie na ten czujnik?

ale jak go nie ma wogole to tez chyba bedzie sie swiecił? czy nie

Ja mam od zewnętrznej strony (poprzednio tez tak było) i udało mi się wsadzić bez zdejmowania zacisku wystarczy samo koło zdemontować i masz akurat takką dziurke w zacisku umożliwiającą dojście do czujnika

ok dzieki u mnie moze jeszcze z tyłu byc zjechany ten czujnik, bo jak kupiłem to tak było a klocki były wymieniane. A jak czujnik jest odłaczony to lampka będzie świecic?

tak, bedzie sie swiecil bo wtedy nie ma rezystencji i zapala sie lampeczka na desce .... wystarczy ze go podlaczysz i juz lampeczka gasnie, bez montazu w klocku nawet .... tak samo jest z czujnikiem ABS .... wiem bo praktykowalem to wszystko

Kostek ma racje da rade. jak go nie masz to by nie swieciło no chyba ze jest urwany i w tej puszce sie styka z masa to w tedy bedzie swiecilo

glmno, wez nie gadaj glupot dobra ?? jak go nie ma to tez swieci na desce, jak jest przerwany to tak jakby go nie bylo ... czlowieku wez lepiej sprawdz to w praktyce .... a nie jakies wlasne teorie tworzysz

Wdzie że posiadasz 316-tkę więc z tyłu będą bębny w takim wypadku próżno szukać czujnika z tyłu

ciekawe jak go nie będzie to nic nie będzie świeciło jak włożysz czujnik w klocka to niema prawa dotkną tarczy nie dostanie zaświeci dopiero w tedy jak się z nią zetknie czyli jak klocek się zetrze w tedy będzie miał masę i zaświeci mam to w praktyce bo nie mam żadnego i nic mi nieświęci

Czujnik działa na zasadzie masy jak go założysz to nie dotyka tarczy i nie ma masy - wtyczka jest tak skonstruowana ze jak wyjmiesz wtyk to łapie mase i kontrolka też sie swieci

a ja widze ze on wyraznie pisze co innego ....

Kostek, coś chyba Ci się popaprało. Ta teoria niema sensu w przypadku BMW
Czujnik zamyka obwód, jeżeli dotknie masy, kontrolka się zaświeci, i jeżeli nastąpi przerwa w obwodzie to też się zaświeci.

A jak urwiesz kabel przy samym czujniku, za wtykiem to co, nie zaświeci się??
Zaświeci, a masy z powietrza nie dostanie.
Teoria o masie we wtyku, nie w tej marce (jest to tylko taki trik żeby nic nie dało włożenie kawałka druta między te dwa piny).

marcellchen,

To zależy od modelu przeważnie trzeba zdjąć klemę z akumulatora, bo samo zwarcie obwodu nie skutkuje.

podłaczyłem czujnik ale nie wkladałem go do klocka bo nie chce mi sie rozbierac a bez rozebrania u mnie nie da rady ;/ i kontrolka zgasła dzieki wielkie za pomoc pozdrawiam wszystkich

Witam mam podobny problem , od pewnego czasu swiecila mi kontrolka klockow dzisiaj wymienilem przod i tyl i czojniki na nowe ale lampka nie zgasla czy musze to kasowac w serwisie E 46 320 D 2003 rok prosze o pomoc

czojnik z przodu byl przetarty tyle bylo ok ,ale wymienilem wszystkie odrazu razem z czojnikami wszystko nowe
i dalej swieci