BMW Sport

A więc zmieniałem ostatnio gumy od wahaczy gdyż się tłukły i myślałem że to jest powód tego że moja bunia krzywo stoi tz. na początku była rużnica 1cm odległości jednego koła od karoseri i a teraz jest 2 cm i się powiększyło dzisiaj, bo jedno siedzi w środku nadkola a drugie wychodzi z nadkola nie wiem o co chodzi bo nic tam nie widać że coś jest nie tak

sprawdz czy sprezyny sa ok. Ja mialem jedna peknieta i troche z jednej strony bardziej siedziala.

jak niżej masz prawą stronę to się nie przejmuj tak ma każde e36 ale różnice masz za dużą max 1 cm powinien być. Przyczyną mogą być zużyte amortyzatory lub sprężyny.

miałem też tak , to zrobiłem remont zawieszenie tylnego , mocowania wahachy, lożyska wszystkie gumy , tarczre klocki , a na końcu zbieżność , dodam że niedość że jak u Ciebie koła staly krzywo to jeszcze mi zbierało opony na całej długości , ale juz jest ok .

Podstawowa rzecz to sprawdzić sprężyny.
Jeżeli wahacze nie mają luzu, to zrób geometrię zawieszenia, te samochody mają regulowaną zbieżność i kąt pochylenia kół z tyłu.
Jeżeli jedno koło ucieka Ci do środka bardziej niż drugie, a sprężyny i wahacze są w porządku, to sprawę załatwi geometria.
Na stacjach diagnostycznych, koszt takiej imprezy, to 100-150 zł