BMW Sport

witam. kupilem wlasnie e 46 2.0 diesel z 2002 manualna skrzynia 5 145tkm. autko sprawuje sie bardzo ladnie tylko mam dwa problemy. pierwszy otoz powyzej 70kmh kiedy hamuje mam wbracje na kierownicy wiem ze to najprawdopodobnie sa to krzywe tarcze. sa one prawie ze nowe, z rachunkow ktore dostalem wynika ze sa to najtansze zamienniki. kiedy podnioslem samochod zobaczylem duzy luz na jednym z wachaczow dokladnie na mocowaniu ktore znajduje sie pod nagami tzn nie sworzen ani miejsce przy silniku tylko to najbardziej posuniete to tylu pojazdu. czy to tarcze, wahacz czy oba elementy? trzeba kupowac caly wahacz czy mozne wymienic tylko tuleje?? i czy jest to warte? druga sprawa to kiedy przyspieszam gwaltownie mam jakby dziure w mocy na jakas sekunde a potem wszystko ok. dzieje sie to glownie na niskich obrotach. czytalem duzo postow na ten temat apropo czyszczenia zaworkow itp. tylko czy to jest to. zamowilem wszystkie nowe filtry i olej wiec poczyszcze wszystko przy wymianie. auto mialo zawsze lany olej bmw a chce wlac castrol edge diesel 5w40 czy warto lepiej zostac przy bmw?a i jeszcze jedno co to sa te przeplywki??? moglby mi ktos szerzej napisac?? z gory dziekuje wszystkim za pomoc.

Najpierw zajmij się wahaczem, bo on też może być przyczyną szarpania. Tuleje w wahaczach są wymienne, nie wymienia się (teoretycznie według ASO) sworzni wahacza.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=39852
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=35516
Przepływka, to inaczej przepływomierz, lub miernik masowego przepływu powietrza.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=539271

zdjalem wczoraj kola i teraz nawet juz przy malych predkosciach mi wibruje jak hamuje a jaki olej bmw czy castrol?

zdjalem wczoraj kola i teraz nawet juz przy malych predkosciach mi wibruje jak hamuje a jaki olej bmw czy castrol?

najpierw napraw albo wymień wachacz
potem wyważ dokładnie koła
jak bicie nie ustanie to zostaje wymienic tarcze hamulcowe tylko nie na jakies sztuki a załóż coś konkretnego np.
http://www.allegro.pl/item673405955_bmw ... rmann.html

znalazlem wahacze w niezlych cenach i teraz czy lepiej zalozyc lemforder czy febi ale nie wzmacniane bo autko mam serie. roznica w cenie to ok 350 za komplet. ktore polecacie dodam jeszcze ze na codzien mieszkam w anglii i tam sie poruszam autkiem wiec drogi sa tu nienajgorsze.

Ja mam febi wzmocnione i nie narzekam, ale lemforder też są bardzo dobre . A dogi kolego mamy takie sobie nie dużo lepsze niż w Polsce