BMW Sport

Witam. Tak jak w temacie co myślicie o takim zabiegu??? Od razu mówię, że pomysł wziął się z tego, że w planach mam nie mały system audio (na razie jest przód przygotowany) i nie ukrywam aku z tyłu byłby dla mnie jak zimne piwko w piękny letni wieczór. Teraz kilka pytań (może być jedno duże):
- Co muszę ogólnie zrobić żeby umiejscowić go w bagażniku???
- Dużo roboty??? Jak dużo???
Z góry dzięki za pomoc.

Po pierwsze przewody z R6 długie i grube...

http://allegro.pl/item668936132_przewod ... a_bmw.html chodzi o taki???

Ja bym se dal siana bo roboty bedzie nie malo i dobrze byloby miec orginalna wiazke z szostki.

Zamiast pisać, że roboty będzie nie mało mógłbyś napisać co trzeba zrobić. Jak narazie doszedłem do tego, że wystarczy ten kabel co wysłałem.

Nie jest za krótki ten przewód??? To chyba wszystko co potrzebuje żeby aku do bagażnika przenieść??? Czy jeszcze coś potrzebuje???

Po mojemu bez sensu.

1- i tak musisz się bawić z kablami i tak

2- przesuniesz i tak mocno przesunięty środek ciężkości do tyłu

3- znaleźć miejsce w bagażniku, pociągnąć 2. kable + i - i gotowe. Przygotować tylko jakieś zastępcze bolce na które nałoży się klemy i gotowe.

Fryderyk, Nie bardzo zrozumiałem 3 punkt. Co mnie interesuje środek ciężkości, dla mnie jest to nie istotne jak na razie. Aku jak będę miał w bagażniku to będę miał mniejsze spadki napięcia, krótsze kable zasilające do sprzętu. Tylko chce wiedzieć co potrzebuje do przeniesienia go.

Jedni jeżdżą samochodami, drudzy słuchają w nim muzyki jak widać



A do czego klemy przykręcisz?

Ja chcę to zrobić tak jak jest w silnikach R6.

downloader19 tak jak ci mowilem - ten kabel z linku wyzej oraz przerobic kleme w e30 na oczko, tak samo odlaczyc cienki kabel idacy do komputera i na jego koniec tez oczko, mysle ze wiecej kombinacji nie bedzie

No i to mi się podoba qrax, za tydzień biorę się za to

Trzeba trochę odświeżyć Mam już kable, ale nie wiem, którędy go położyć. Wie ktoś jak jest w E30 z silnikami R6??? Którędy idzie kabel (cała droga)???

W E36 idzie w kabinie.Wchodzi za tylna kanapą i dołem po stronie posażera idzie do przodu

nie przerabiajcie klem na jakieś oczka i nie łącznie na dziwne śruby!! Profesjonalnie takie kable łączy się na tulejki (wykonane z miedzi) i zaprasowuje praską do tulejek jak chcesz możesz dodatkowo zalutować miejsce połączenia( nie konieczne ale nie bedzie szkodzić) takie połączenie jest NIE ROZBIERALNE (masz pewność że się śróbka nie poluzuje i nie spalisz auta) skrócona instrukcja
1) obcinasz kable zaraz przy klemach
2) na w/w kable zakładasz koszulki termokurczliwe(dobrej jakości nie jakiś badziew z cienkiego materiału)
3) odizolowujesz kable(tak aby wchodził do połowy tuleki)
4) zakładasz tulejki na kable( obojętnie które mogą być te od których obciełeś klemy) i zaprasowujesz z jednej strony
5) w/w tulejki wkładasz następne kable i prasujesz z drugiej strony
6) naciągasz koszulke na tulejke i zgrzewasz
Uwagi
1)uważaj abyś przy odizolowywaniu kabla nie poobcinał za dużo drucików miedzianych na końcu bo tulejka bedzie miała za duży luz może sie dobrze nie zaprasować
2)kup odpowiednie tulejki bo muszą buć dobrane do średnicy kabli(dostaniesz je w sklepie elektrycznym)
3)koszulke termokurczliwą możesz kupić z klejem po podgrzaniu wypływający klej chermetycznie uszczelni połączenie
Miłego grzebania

to co napisalem wyzej o przerobieniu na oczka jest konieczne zeby podlaczyc oryginalną kleme z R4 do punktu plusowego. Tak tez jest to rozwiazane w e36 wiec jesli nie orientujesz sie to nie wprowadzaj w bład

qrax, kolega _VIRUS_, chyba nie do końca zrozumiał o co kaman na oczka trzeba przerobić klemę bo trzeba podłączyć ją do tego punktu podłączeniowego plusa czy jak to tam napisać że trzeba zrobić to dokładnie to wiem Wszystko już praktycznie mam tylko potrzebował bym jeszcze ten cały plastik z R6 z bagażnika w którym siedzi AKU

http://moto.allegro.pl/item662710965_bm ... zniku.html To będzie pasowało mi??? Nie za dużo koleś sobie życzy za to cudo???

faktycznie nie pomyslałem o tym co trzeba zwracam honor