BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] pasek alternatora

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] pasek alternatora

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 5 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

dawid26compact

Tytuł: [E36] pasek alternatora

Napisane: 11 lipca 2009, 21:04

Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 191
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Moje BMW: e39 523i

witam. mam taki problem, jadac do dziewczyny zaswiecila mi sie kontrolka aku wiec zatrzymalem sie patrze i pasek jest luzny, patrze dalej i jak jest alternator z lewej strony jest napinacz i pod napinaczem jest taka mala rolka sciaglem pasek i ta rolka rozleciala sie w srodku tzn jej zewnetrzna czesc jakis plastik... od czego ona jest jakie moga byc koszty naprawy i czy moge podjechac z luznym paskiem do warsztatu jakies 4km. silnik 2.0 vanos. prosze o pomoc!!

Góra

tuszak13

Tytuł:

Napisane: 11 lipca 2009, 21:45

Forumowicz

Posty: 417
Lokalizacja: Bogatynia

jest to rolka prowadząca pasek,koszt jednej rolki to około 100zł,najlepiej kupić dwie i je od razu wymienić na nowe

Góra

Marek WGR

Tytuł:

Napisane: 11 lipca 2009, 21:49

Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25

Dodam jeszcze że lepiej zaholuj auto do mechanika bo ten sam pasek napędza pompę wody i możesz zagotowac silnik.

Góra

dawid26compact

Tytuł:

Napisane: 11 lipca 2009, 21:56

Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 191
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Moje BMW: e39 523i

aha dzieki kolego jakiej firmy kuypic taka rolke?? ruville skf?? ktora dluzej wytrzymie??

Góra

tuszak13

Tytuł:

Napisane: 11 lipca 2009, 22:12

Forumowicz

Posty: 417
Lokalizacja: Bogatynia

SKF król łożysk

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 5 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: