BMW Sport

Cześć. Mój kuzyn właśnie kupił isa m42. Po przejechaniu dosłownie 5-10 km ma bardzo gorące węże od chłodnicy co odchodzą. Temperatura niby dochodzi prawidłowo do pionu i się zatrzymuje, ale nie wiara wskazaniom (prawda?). Raz już wodę zagotował (bo płynu nie miał okazało się). teraz jest pod kurek, ale te węże są gorące. Czy to normalne że tak się grzeją? Termostat dobry, bo po zagotowaniu w garnku odchylał się ok.1cm A i węże robią się twarde bardzo. Układ niby prawidłowo odpowietrzony.
Dodam że ukręcił tą śrubkę odpowietrzającą obok wlewu i teraz zakręca inną bez dziurki.

to ze weza sa gorace to normalne,ale to ze sie robia bardzo twarde to juz mniej, moze sie tworzyc zbyt duze cisnienie z ukladzie chlodniczym, sprawdz czy nie ma babelkow powietzra w zbiorniczku wyruwnawczym przy dodawaniu gazu! jesli raz juz zagotowal wode to sprawdzic czy chlodnica nie cieknie,sprawdzic czy nie byl lany jakis siuwax do uszczelniania wczesniej !spradzic czy nie ma masla na bagnecie, odpowietrzyc prawidlowo uklad

A ta śrubka nie jest bynajmniej potrzebna ta od odpowietrzenia z dziurką? czy może być zaślepione inną szczelną?

moim zdaniem srubka moze byc inna wazne zeby wytrzymywala cisnienie i byla szczelna

ilość płynu w chłodnicy jaka powinna być w stanie zimnym(silnik nie rozgrzany), jest zaznaczone na zbiorniku wyrównawczym kreską i napis chyba kalt. może tego płynu( wody) jest za dużo.

Przepraszam za brak ścisłości przy rozgrzanym było z jakieś 8-10 cm poniżej kurka
Chciałbym się zapytać czy może być tak, że wskaźnik temperatury ze względu na wiek auta (15lat) nie wskazuje dokładnie? Tj. wskazówka zdawało by się normalnie idzie do pionu, a dalej może się zaciąć? Czy to jest raczej pewny element w e36?
Masła nie ma na bagnecie ufff
Węże są po rozgrzaniu napompowane
Wentylator pracuje prawidłowo

TomKu13, a co Ty myslisz ze e36 jest gorsze od e46 tylko ze wzgledu na wiek ?? to we e46 sypia sie banalne rzeczy z ktorymi e36 nie ma problemow ....

wracajac do temtu wskaznik musi pokazywac dobrze, twarde weze czyli co ?? maja byc gorace i tak twarde jak opona rowerowa .... i plynu chlodniczego nie zalewa sie po korek tylko do gornego max poziomu ... jezeli bedzie go za duzo to wywali go przez rurke ze zbiorniczka wyrownawczego - musi byc 100% drozna.

na zimnym czy gorącym silniku ?

to że są gorące to jeszcze o niczym wielkim nie świadczy
to że twarde to może być spowodowane tym masz nie odpowietrzoną instalację
a wskaźnik mimo 50 letniego wieku musi działać poprawnie

panowie jest cieplo na dworzu temperatura plynu i mamy cisnienie w ukladzie.
a po przejechaniu kilku km i po odkreceniu korka od zbiorniczka fontanna jest? jesli niema to jest
w moim is-sie zbiorniczek widac jak wciaga brzuch po odkreceniu korka. i jest wszystko

dziwna metoda

NO PANOWIE cisnienie zawsze bedzie na rozgrzanym motorze płyn nabiera teperatury i zmienia swoja obietosc czyli wytwarza sie cisnienie a pompa wodna wspomaga efekt przetlaczajac plyn

serio
to że nabiera ciśnienie rzecz normalna tu sie rozchodzi że się gotuje a nie powinien

A twarde węże to nie przypadkiem wynik walniętej uszczelki pod głowicą? Bo mnie kolega stachu nastraszył Bo one są twarde jak opona! Woda była nieźle zagotowana, bo auto po trasie było i z korka odpowietrzającego jak z czajnika para dawała Mogło coś się stać poważnego? Można jeździć? Temperaturę na pion łapie po 4 minutach pracy na luzie! Troche szybko nie?

to zdecydujcie sie a jak kolega nie jest pewien i wszystkie metody zawioda

KOMPUTER pomoze napewno w odczycie

mogą być ale jak by Ci gasł też może kłaniać się szlif głowic



mógł sie zagotować a wtedy dłuższa jazda jest nie wskazana wręcz zakazana



szybko ? toż to błyskawica

co do komputera to nie byłbym tego pewien że pomoże

niby w czym pomoze odczyt komputera ?? w diagnozie uszczelki, termostatu a moze wykaze, ze glowcia rozwalona?? buahahahah wez bo smieszne to jest ....

niestety, ale komputer Ci w niczym tu nie pomoze .... i jak na kazdy duperelek jezdzisz podlaczac sie pod kompa to widac masz pojecie ...



weze maja byc twarde jak opona rowerowa - bo przeciez uklad pracuje pod jakims cisnieniem - chyba 1,0 -1,3 bara - jak odkrecasz korek zbiorniczka to przeciez slychac syczenie ...


no troche za szybko - powinno to byc kolo 20 min

a co z pompa woda ?? moze ona ma juz dosc ?? i nie tloczy plynu

Ja obstawiam pompę, bo miałem to samo niedawno.

no w takim tepie sie zagrzewa to faktycznie cos boli.
sory ze sie zapytam: zalana plynem czy zwykla woda?

TomKu13 ja Cię nie chciałem przestraszyć po prostu zasugerowałem, że coś takiego może się zdarzyć...

tak czy innaczej skoro szybciutko nabiera temperatury i ja trzyma to nic dodac nic ujac lepiej jak fabryka