BMW Sport

Witam. Po wymianie sportowych sprężyn z przodu na seryjne samochod stoi za wysoko o jakieś 3cm. Amortyzatory są podobno seryjne( tak mechanik powiedział). Co to możę być. Chodzi o 2.5 tds sedan..

jak sam napisałeś wymieniłeś sportowe sprężyny na seryjne, sportowe pewnie były niższe o 30 mm ztąd ta różnica (poprostu wiejski tiuning)

różnica pomiędzy seryjnymi a sportowymi była pewnie 3 cm więc nad czym się zastanawiać

kolego Nowik tylko się nie obraź bo z twojego postu wnioskuje że sportowe sprężyny nabyłeś razem z autem a tiuning wiejski dlatego że do sportowych obniżonych sprężyn są inne amory

Nic nie rozumiecie a odrazu mowicie o wiejskim tuningu! samochod nabyłem ze sportowymi sprężynami ale był za niski więc kupiłem seryjne ale samochod jedzie pod gore. gołym okiem widac ze przod stoi duzo za wysoko niz seryjne e39. Teraz pomozecie czy bedziecie dalej o tuningu pisac!

Nic nie rozumiecie a odrazu mowicie o wiejskim tuningu! samochod nabyłem ze sportowymi sprężynami ale był za niski więc kupiłem seryjne ale samochod jedzie pod gore. gołym okiem widac ze przod stoi duzo za wysoko niz seryjne e39. Teraz pomozecie czy bedziecie dalej o tuningu pisac!

mi chodzi o to że jak miałeś sportowe sprężyny a seryjne amorki to siedział nisko a jak dałeś teraz seryjne to będzie wyżej



znaczy ile ?

około 3cm więcej niż seryjnie

to może amory będą też do wymiany

mechanik mowi ze seryjne siedza amory....jest mozliwosc ze sie ułożą podczas jazdy i siadą tyle?

a czy amorki są dobre bo o to mi chodzi

Amorki dobre bo byłem na diagnostyce i dzialaja idealnie

to powinien się ułożyć

kolega nabył ori sprężyny nówki podróby nówki ori czy używki?
jeżeli nówki podróby to jest przez to czasami można nabyć za wysokie ponieważ są z innych materiałów zbudowane i mogą być twardsze i tak się nie uginać.Nie wiem czy się ułożą raczej nie wiele a na pewno nie 3cm może 5mm to wszystko.

kolega nabył ori sprężyny nówki podróby nówki ori czy używki?
jeżeli nówki podróby to jest przez to czasami można nabyć za wysokie ponieważ są z innych materiałów zbudowane i mogą być twardsze i tak się nie uginać.Nie wiem czy się ułożą raczej nie wiele a na pewno nie 3cm może 5mm to wszystko.

Masz pewność, że są to sprężyny od tej samej wersji silnikowej co Twoja?

klego Nowik nie obrażaj się bo to co napisałem tyczyło się wymiany sprężyn na sportowe a amortyzatorów już nie jak widać że stoi za wysoko to sprawdz sprężyny z tyłu auta bo podejżewam że tył też był obniżony stąd taki rezultat

Sprężyny używane oryginalne od tej samej wersji. Być może różnią sie tylko skrzyniami biegów ale nie wydaje mi sie ze to ma jakis wiekszy wpływ na wysokosc. Tył jak najbardziej sryjny....nic nie było grzebane...

sprawdz tył bo może amory lub sprężyny są zużyte i siadły

z tyłem napewno wszystko ok