BMW Sport

witam

jak w temacie kupiłem e36 w automacie z tempomatem i nie wiem za bardzo jak sie go obsługuje a dokladniej jak sie korzysta z tej dzwigienki obok dzwigni wycieraczek,a kolejne pytanko ...po co sa tryby skrzyni automatycznej 1,2,3?(słyszałem że to do jazdy na tychże biegach,ale po co komu jazda max na jedynce?

proszę o wyjaśnienie

pozdrawiam

Dobrze slyszales. 1,2,3 zmienia biegi tylko do wybranej wartosci czyli np dajac na 3 skrzynia przerzuca w przedziale 1-2-3. Przydaje sie w zimie, przy zjazdach z duzych wzniesien itp.

Blokowanie biegów przydaje się w górach- musisz tam hamować silnikiem.

a o tempomacie dowiesz sie wszystkiego z instrukcji poszukaj w google a znajdziesz i to spolszczona:) lub sam pokombinuj z nim.ja jedynie co w nim umiem to go wlaczyc, przyspieszyc i zwolnic czyli dzwignia dla wlaczenia lub przyspieszenia do przodu a do zwolnienia do tylu proste jak jeb.... ale na naszych drogach to za wiele nim nie zdzialasz

Więc tak tempomat jest odpowiedzialny z utrzymanie stałej prędkości, tak jak kolega lukasz8908, napisał można go włączyć (nie tylko pociągając dźwignie do siebie, ale również i od siebie), wyłącza się automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca lub po przesunięciu dźwigni w górę lub w dół, powinien być jeszcze przycisk (we90 jest), dzięki któremu samochód przyspiesza do wcześniej zadanej prędkości, co do używalności to oczywiście moze i malo przydatne w polskich warunkach, ale można przez teren zabudowany przemknąc ze stałą prędkością.

Więc tak tempomat jest odpowiedzialny z utrzymanie stałej prędkości, tak jak kolega lukasz8908, napisał można go włączyć (nie tylko pociągając dźwignie do siebie, ale również i od siebie), wyłącza się automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca lub po przesunięciu dźwigni w górę lub w dół, powinien być jeszcze przycisk (we90 jest), dzięki któremu samochód przyspiesza do wcześniej zadanej prędkości, co do używalności to oczywiście moze i malo przydatne w polskich warunkach, ale można przez teren zabudowany przemknąc ze stałą prędkością.

jezeli dobrze pamietam to taki przycisk jest czytalem o tym w instrukcji, ale ja sam z niego nie korzystam

w e34 trzeba wcisnąć manetkę. Przydatne np jadę autostrada i wyprzedają się dwa tiry zwalniam do 90 później tylko wciskam manetka i samochód sam przyspiesza do poprzedniej predkosci

tempomat bardzo fajne urządzonko na polskich drogach moze mniej ale jak nic nie jedzie przed mna to ustawiasz sobie prędkośc np 110 kmi tak się bujasz eheh oczywiście nic nie przeszkadza hamować i przyspieszać ale wtedy trzeba aktywować tempomat ja mam w automacie to na naszej berlince z Grzechotekdo Elblaga 63 km mozna usnać hehe uzywając tempomatu mozna też troszkę na spalaniu zejść

nie zawsze. np. pod górke on za wszyelka cene bedzie sie starac utrzymac predkosc i zredukuje i bedzie przyspieszał (automat) a samemu można odjac noge z gazu i wjechac na gorke 5 km wolniej. Ale czy spalanie jest najwazniejsze ? Jak hasło mówi "radość z jazdy"

tak to sie zgadza że pod góre trzyma prędkośc ale z górki też i to jest ta równość a nawet plus dla uzytkownika kiedys mój kolega jechał za mna bez tempomatu i był bardzo zdziwiony czy górka czyz górki u mnie za zawsze ta sama prędkość eheheh

no dzis testowalem troche ale nie mogte skumac tzna wiem juz jak sie go wlacza i wylacza hehe,poszukam na google tak jak radzicie:)
pozdrawiam:)