BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 27 czerwca 2025, 21:58

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 16 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
COUPE
 Tytuł: [E36] Reanimacja Mostu
PostNapisane: 21 lipca 2009, 00:42 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
Witam mam pocący sie most od strony wału... czy ktoś wymieniał moze uszczelniacz od strony wejscia walu??? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=05

Albo czy jest mozliwa wymiana? Bo niby uszczelniacz do kupienia jest...


Ostatnio edytowano 21 lipca 2009, 01:26 przez COUPE, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 01:23 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
sam udzieliłeś sobie odpowiedzi na pytanie :25:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
COUPE
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 01:27 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
He he nie do konca bo most nadal woła POMOCY :P

A nie wiem czy latwo to sie wymienia, i czy mozliwe to jest wogule?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 01:30 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
skoro są uszczelki to musi się dać zrobić
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
COUPE
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 01:35 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
andrzej520 napisał(a):
skoro są uszczelki to musi się dać zrobić


heh łatwo powiedziec, rozłożyć 2 tygodniowy most (za bagatela400) to nie sztuka, trzeba jeszcze miec nadzieje ze go poskladam i bedzie hulal dalej...

Robił to ktoś kiedys???
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 01:37 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
COUPE napisał(a):
2 tygodniowy most
nie cieknie tak szybko
widzę że fajną masz skarbonkę :27:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
COUPE
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 09:41 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
andrzej520 napisał(a):
COUPE napisał(a):
2 tygodniowy most
nie cieknie tak szybko
widzę że fajną masz skarbonkę :27:


Od razu skarbonke, to co mam zrobić lub muszę i to robie, nie odwalam maniany bo autem chce pojezdzic na dluzsza mete... ( nie wierze ze ty nie miales lub nie masz :rotfl: :rotfl: )
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mationo
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 15:51 
Offline
Forumowicz

Wiek: 40
Posty: 284
Lokalizacja: Llandudno,Walia,UK
Moje BMW: E36 E90 f10
Kod silnika: m50b20 m47n2 N47d20c
odkreczsz wal(4 sruby)potem flansze 1 nakretka zdejmujesz kołniez i wydlubujesz sobie uszczelniacz potem wbijasz nowy i operacja odwrotna zabieg bardzo prosty.
pozdro
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
przemO7716
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 16:06 
Offline
Forumowicz

Posty: 233
Lokalizacja: z zawinkla :)
mationo napisał(a):
odkreczsz wal(4 sruby)potem flansze 1 nakretka zdejmujesz kołniez i wydlubujesz sobie uszczelniacz potem wbijasz nowy i operacja odwrotna zabieg bardzo prosty.
pozdro

i cała filozofia :]

_________________
Uniden PRO 520 XL + CTE AP1700 na dachu :D
uaz 469B-gofr 3 2.0GTI - CRX ED9 D16Z5 (czarna strzaÂła najzajebiaszcza popierdalaka) obecnie nudne e36

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
COUPE
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 16:09 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
Spoko, a robiłeś kiedyś to? dziś zaczełem rozbierac stary most w celu sprawdzenia czy opornie sie bedzie go rozbieralo... No i teraz musze dokupic koncówke klucza na ta jedna duza nakretke ... bo zadna nakladka klucza mi sie nie miesci...

_________________
Moja R6
viewtopic.php?f=60&t=120270
Moja e39
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=93561
Moja 19letnia e36 (niestety aktualnie już była)
viewtopic.php?f=6&t=104802&p=1262357#p1262357

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
_VIRUS_
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lipca 2009, 16:50 
Offline
Forumowicz

Posty: 430
Lokalizacja: Lubawa
B-Będziesz
M-Miał
W-Wydatki

_________________
Wygląd to rzecz gustu a o gustach się nie dyskutuje.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
przemO7716
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lipca 2009, 00:36 
Offline
Forumowicz

Posty: 233
Lokalizacja: z zawinkla :)
nie robiłem w bmw :rotfl: ale w omedze to tak. Wiesz nie rajcują mnie takie błahe prace :hyhy: wole kulki powkładać do półośki przedniej w uazie na poboczu drogi :) to jest wyzwanie. spoko nie martw się poradzisz sobie :)

_________________
Uniden PRO 520 XL + CTE AP1700 na dachu :D
uaz 469B-gofr 3 2.0GTI - CRX ED9 D16Z5 (czarna strzaÂła najzajebiaszcza popierdalaka) obecnie nudne e36

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lipca 2009, 12:21 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
_VIRUS_ napisał(a):
B-Będziesz
M-Miał
W-Wydatki

to po co kupiłeś sobie skarbonkę
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
COUPE
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lipca 2009, 13:15 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
_VIRUS_ napisał(a):
B-Będziesz
M-Miał
W-Wydatki


Też sie zastanawaiam do czego ten stary i niemodny tekst miał być?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
_VIRUS_
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lipca 2009, 18:23 
Offline
Forumowicz

Posty: 430
Lokalizacja: Lubawa
nie martw się nie tylko Ty masz wydatki na autko ja też drobne mam, inni też mają tylko wstyd im się przyznać ;)

Co do uszczelniacza jak nie chcesz orginału to poszukaj zamienników o tym samym wymiarze i budowie np. do mojego uszczejniacz wału od strony skrzyni jest ten sam co w skodzie octavii :D

_________________
Wygląd to rzecz gustu a o gustach się nie dyskutuje.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
COUPE
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lipca 2009, 21:53 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 3682
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW: E39 @ e46 @ e36
Kod silnika: m52b20 @ m43b16
Auto zrobione, oprucz wyjecia mostu potrzebny klucz nasadkowy o rozmiarze 30, bardzo ladnie wszystko sie odkrecalo i ladnie zeszlo... (myslałem ze tragedia bedzie)
Koszt naprawy 30zł (oczywiscie zamiennik) bo oryginał 70...

Lepiej zrobić szybko zeby nie miec ubytku w oleju... Bo wtedy wymiana obowiazkowa (dolewac nie polecam)

_________________
Moja R6
viewtopic.php?f=60&t=120270
Moja e39
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=93561
Moja 19letnia e36 (niestety aktualnie już była)
viewtopic.php?f=6&t=104802&p=1262357#p1262357

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 16 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL