BMW Sport

Dobra juz poprawilem

który to nr ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=05

Nr 1

a teraz zobacz jaki silnik to jest mowa jest o m40

A jaki niby pokazalem? Wybralem e36 316i i z tego co wiem bylo tam m40. POza tym rysunek ktory dales znajduje sie w tej samej kategorii.

a zobacz co jest napisane pod twoim rysunkiem Części z rysunku nie wymienione na liście nie są zainstalowane w Twoim pojeździe

i właśnie tacy ludzie jak ty wprowadzają w błąd innych

pokazałeś zdjęcie z m43 a na zdjęciu wskazałeś cewkę zapłonową

Zatem twierdzisz ze nie ma modulu zaplonowego w m40? To ze wyglada inaczej niz na zdjeciu chyba nie ma w tym momencie znaczenia.

nie ma

Modul w m40 wyglada tak http://www.allegro.pl/item685223072_bmw ... 5_608.html
to nie moja wina ze realoem czasami pokazuje dziwne rzeczy piszac pod spodem ze to od innego modelu:|

to że ktoś sobie tak nazwał to nie znaczy że tak się to nazywa
ta część jest od silnika m10

W takim razie co steruje iskra w m40?

masz kopułkę

nr 13 i 14

wiec co panowie z tym modulem w m40?jest? moze to być przyczyna?

a i jak sprawdzalem probowka czy prad dochodzi do cewki to gdy dotykałem minusa z karoseri samochodu i plusa z cewki to probowka sie zapalała a i jak dotykałem minusa z karoseri i minusa z cewki to probowka tez sie zapalała wiec o co chodzi?

kami20070, u ciebie jest problem z napięciem na cewkę
może to być od czujnika położenia wału

jak odłaczyłem czujnik położenia wału to samochod wogole sie nie odzywał.

Rzeczywiscie jest kopulka zwracam onor w takim razie. Myslalem ze bmw tego nie uzywa w nowszych silnikach. Newet w polonezie jest modul

bez niego nie zapali na pewno a jak będzie uszkodzony to może jakieś oznaki dawać