BMW Sport

właśnie kolego jak z zaworkami ??? trzeba ich regulować.powymieniasz wszystko a i tak strzeli przy ruszaniu jak nie ust.zaworków.przerabiałem to kiedyś w mojej 730 z gazikiem na śrubke.można jej jeszcze przerobić mikser od gazu na jajo,rozwiercić delikatnie otwory gazowe i wtedy to lepiej chula z prostokątnym przepływomierzem.mniejsza jest ruznica międzi LPG a Benz.oj siedziałem kiedyś nad tym problemem nocami ale warto było.pozdr

Nie wiem czy były regulowane.Ad tamtego huku przejechałem już 70 km i nie strzeliło ani razu.A jak bym chciał u mechanika wyregulować zawory to ile to kosztuje czy samemu też bym dał radę aha i jutro bedę spawał pewien element pod podwoziem czy muszę odłączyć akumulator?

Z regulacją zaworów podjedż do mechanika myślę że koszt nie przekroczy 100 zł i warto to zrobic .Przed spawaniem zdejmij klemę ( - ) tylko najpierw otwórz szybę w drzwiach tak na wszelki wypadek

i zabierz kluczyk do kieszeni bo nieraz tak zeświruje po zdjęciu klem ze potrafi sie pozamykać na fulll.

A gdzie znajduje się akumulator? pod tylnym siedzeniem?I jak to się demontuje?

Aku jest pod tylną kanapą , na środku tunelu znajdziesz śrubkę na kluczyk 10 odkręcasz i wyszarpujesz kanapę do góry od przodu .

A pod siedzeniami na brzegu jest mała pokrywka jak ją zdejmę widiczny jest kabel który prawdopodobnie jest od akumulatora (masa) czy do spawania wystarczy to odkręcić czy lepiej dostać się do akumlatora i tam zdjąć kleme z minusa?