BMW Sport

Witam.Otóz kolega prosił mnie abym się zapytał na forum czy ktoś nie ma na sprzedaż jednej dzwigienki zaworowej do silnika 3,5 litra 12 zaworowego??? I czy zeby to załozyc trzeba sciągnąc głowice???

kolego moze bede mial wiem kto wymienal taki silnik jutro bede wiedzial pozdrawiam

Oki kolega bedzie wdzieczny i kupi od reki

A żeby zmienic trzeba wykręcic szpilki głowicy .

Da się to zrobić bez zdejmowania głowicy ale łatwe to nie jest.



Głowica w M30 niema żadnych szpilek

Tomek w m30? szpilki czy śruby o jedno chodzi dawaj do mnie mam taki silnik masz okazję się wykazac.

Nie o jedno bo to złe nazewnictwo więc po co je powielać Szpilki ostatni raz widziałem na bębnach w Fiacie 126p laaata temu Zobacz mój opis na e12-e28 odnośnie M20 to powinno dać ci jakiś pogląd na jak się za to zabrać.

Wyjmij tak w m30 pogadamy.

A to w czym problem ?

Tomek proszę nie stawiaj mnie w kłopotliwej sytuacji Obejrzyj głowicę m30 po wykręceniu [b]śrub[b] którymi jest przykręcona do bloku .Zwróc szczególną uwagę na otwory [b]śrub [b] przekonasz się że wałki na których umieszczone są dzwigienki zaworowe mają frezowane kanały które uniemożliwiają wysunięcie wałków bez poluzowania śrub głowicy .Co za tym idzie możliwe że się uda poluzowac śruby i przesunąc wałki ale czy uszczelka to wytrzyma? tak na marginesie cylindry i głowica w 126p jest przykręcona właśnie szpilkami. Reasumując głowica m30 pozornie tylko przypomina tą z m20 .