BMW Sport

Witam

Mam ogromny problem, mianowicie:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=18

mam problem z odkręceniem śruby numer 4 - długa śruba która chyba jest umiejscowiona na wale korbowym.
Czy ona ma lewy gwint czy normalny?

Próbowałem ja odkręcić ale nawet nie drgnęła, nie chciałem uderzać młotem za mocno żeby niczego nie urwać. Przesmarowałem wd-40.
Jestem w trakcie operacji wymiany łańcucha w silniku m43 - pojemność 1.6

Jeśli kto posiada opis dotyczący wymiany łańcucha w tym silniku to bardzo proszę o pomoc.
Proszę również o sugestie dotyczące tej śruby, jak to ruszyć.

Przepraszam modera jeśli złamałem regulamin, jest północ, siedzę w garażu i jestem kompletnie zrezygnowany - nie znalazłem żadnego opisu o wymianie łańcucha.

Ta śruba ma normalny gwint ale jest bardzo mocno zakrecona. Powiem tyle: w Hondzie taka śruba jest odkrecana przez rure dwu metrową! Porządny klucz nasadowy i jak masz mozliwosc to niech jedna osoba naciagnie mocno klucz przez przedluzke a druga osoba niech uderza przez klucz w srube. Jak nie puści to jest sposob napawać spawarką lub palnikiem tlenowym lub indukcyjnym (miejscowym) i potem od razu schlodzic wodą. Sruba sie skurczy i odkrecisz Powodzenia i uwaga na paluchy

Napisze jeszcze inaczej. Tą śrube odkreca sie recznie przez wzmacniacz momentu (taki specjalny klucz z przekladnia za tysiaka) albo pneumatycznie pistoletem udarowym. Inaczej moze nie puścic i tylko rozgrzewanie zostaje.