BMW Sport

Mam problem z moja e36 320i .Otóż po wymianie sprężyn tylnych (za nisko stała i nowe felgi z oponami nie weszły) nadal stoi krzywo.Z jednej strony jestsama sprężyna natomiast z drugiej strony mam włożone 3 gumy od malucha i tak czy tak jest niżej...Amortyzatory mam dobre jakies 55 % .Już sam nie wiem co może być??? Krzywy wahacz??? Czy co innego???

A czy podkladki pod springi są poobu stronach? Moze masz rozne springi lub jeden amorek krótszy Wjedź na kanał i popatrz pod spodem od przodu i od tylu czy rowne sa wahacze i czy kąty koła są jednakowe. A jak podniesiesz tył do gory to bedziesz widzial czy rowno opadają tzn, czy amorki jednakowej dlugosci

Tak podkładki są po obu stronach.Amory są równe.Amory wyglądają na równe.Spręzyny również są równe bo przekładałem.A kąty???Nie za bardzo kumam ....

Która strona jest niżej ?

Kąty bo może jedna strona ma większy negatyw i koło sie kłądzie przez co jest nizej z tej strony. Ale to sa znikome roznice. Jaka jest w ogole roznica wysokosci?

Różnica z myślę jakieś 7 cm......Przez co koło sie nie chowa w nadkole i opona obciera o ran nadkola od wewnętrznej strony...Felgi nie mam duże raptem 16 cali.Opona to 215*55*R16.Z drugiej strony nie ma czegos takiego i nie ma tam gumy.Z od strony pasażera są włożone aż 3 gumy....


Jeśli piszesz o kątach to wydaje mi się że scierało by opone a jak miałem 15 cali to opony równo się scierały

7cm To się tak nagle stało czy już z wspawaną ćwiartką kupiłeś ?

a czemu nikt na to uwagi nie zwrócił??

amory 55% to raczej na złom się nadają

To nie tlumaczy ze bedzie krzywo stała.

7cm powiadasz to jest grubo cos nie tak. Wczesniej bylo dobrze? Moze sprezyne zle zalozyles?? Kąty odpadają i wcale nie musi wtedy drzeć opone bo to sie dzieje przy nieprawidłowej geometrii Opisz dokladniej co robiles i kiedy sie skrzywiła.

Po prostu zakupiłem za okazyjna cene wyżej wymienione felgi.Po włożeniu z przody jest ok ale z tyłu obcierało.POstanowiłem kupić nowe sprężyny.Przy wymianie tam gdzie stoi wyżej sprężyna była ucięta o około 1,5 zwoju i wtedy stał równo......Sprężyny podmieniałem,podkładki pod sprężynami są identyczne...Aha jestem pewien że w tą strone był delikatnie puknięty gdyz tak do połowy dzwi na nadkolu jest szpachel.Powyżej już go nie ma

sprawdź geometrie zawieszenia, zdemontuj tapicerke bagarznika, sprawdź jak jest wysokość kielichów od podłogi auta i czy po obu stronach kielichy ustawione są pod identycznym kątem do podłogi zwróć uwagę czy nie były klepane z jednej strony