BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 21:53

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Ben_sage
 Tytuł: [E36] Mam kolo 2 masowe czy nie ? 325i 91r
PostNapisane: 5 sierpnia 2009, 23:10 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 670
Lokalizacja: W-wa
Moje BMW: e36
Kod silnika: m52b25
Mam pytanko czy to prawda ze 325i ktora niema klimatyzacji niema 2 masowego kola ,kolo sprzegla?

Nie mam klimy i mam 325i e36 sedan z pierwszych miesiecy produkcji 06.91r.
Nie chcialbym wymieniajac sprzegla zobaczyc uszkodzonego kola nie wymieniajac go jednoczesnie a mam juz najechane 200tys a wtedy chyba juz moga byc tam luzy...

Pozdrawiam

_________________
Było mx-5 NA ,e36 325i szpera , e36 323ci.
Będzie jakaś beemka jeszcze nie wiem jaka ale to trochę potrwa...może e90 kombi?
Podziękowania dla Marko84s który o moją beemkę dbał.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Marek WGR
 Tytuł:
PostNapisane: 5 sierpnia 2009, 23:28 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25
Zacznijmy od tego że tarcza z tłumikiem drgań czyli od koła jedno masowego nie podejdzie do dwu masowego .Najpierw sprawdż dopiero kupuj .Poszukaj na forum jak odróżnić jedno od dwu masowego i jakie są objawy przy uszkodzeniu takiego koła .
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
BetaBoy
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sierpnia 2009, 08:10 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 810
Lokalizacja: znana jako Wielkopolska wschodnia
Moje BMW: E39 530iT
Kod silnika: M54
NIe iwdzialem jeszcze silnika M50 ze zwykłym kołem zamachowym. Wszystkie miały dwumas. Jak zalozysz tlumik w tarczy to musisz wywalic dwumas lub je zespawać i da sie to zrobic ale nie chcialbym tym jezdzic...

_________________
'OkayLewis it's hammer time'
Obrazek

BetaBoy
http://www.youtube.com/watch?v=mJenWO1Hq5c

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Ben_sage
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sierpnia 2009, 08:58 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 670
Lokalizacja: W-wa
Moje BMW: e36
Kod silnika: m52b25
Ponoc sporo osob jeszdzi z kolami jednomasowymi zamiast 2 bo zmienili,wychodzi taniej i ponoc troszke szybciej.Tak tylko uslyszalem.

_________________
Było mx-5 NA ,e36 325i szpera , e36 323ci.
Będzie jakaś beemka jeszcze nie wiem jaka ale to trochę potrwa...może e90 kombi?
Podziękowania dla Marko84s który o moją beemkę dbał.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL