BMW Sport

witam
ostatnio zauwazylem ze moje 320d (150 KM) troche gorzej sie zbiera, tzn na nizszych obrotach slabo ciagnie, pozniej dostaje dopiero kopa, albo po zdjeciu i ponownym nacisnieciu gazu,
zgodnie z sugestiami postanowilem zabrac sie zaczyszczenie no i wlasnie jestem (zrobilem to jakies 1500 km temu) po wyczyszczeniu elektrozaworow na turbo i EGR, wymianie odmy (byla filcowa teraz jest plastikowy wklad), wyczyszczeniu EGR, wymianie filtra powietrza, auto moze troche sie poprawilo, w czasie powyzszych czynnosci zauwazylem, ze w ukladzie dolotowym jest troche oleju oraz pod pokrywa zaworow panuje nadcisnienie (po odkreceniu korka wlewu oleju widac opary)

teraz przejechalem te 1500 km i sprawdzilem ponownie dolot i znow jest tam olej, EGR jest brudny, a nadcisnienie pod pokrywa jak bylo tak i jest nawet po wymianie odmy, dodatkowo zauwazylem ze filtr powietrza jest od dolu brudny na czarno nie wie czy to jest sadza czy moze olej
czy moze to byc wynikiem tego ze uszczelniacze na turbo zaczynaja puszczac i olej dostaje sie do dolotu ?? , wydaje mi sie ze narazie nie slychac zeby turbo zaczelo glosniej chodzic czy stukac (slychac tylko delikatnu swist tak do 1500 obr/min)
i co z tym nadcisnieniem slyszalem ze moze to byc wina EGR tylko jak moga przedostac sie spaliny pod pokrywe zaworow ??

czy ktos mial cos podobnego ?? , moze ktos ma pomysly jak wykluczyc jedna z przyczyn ?? dodam jeszcze ze z ciekawosci odkrecilem dolot od turbo i wirnik obraca sie bez zaciec tylko ze tam tez bylo troche oleju

mogles sprawdzic czy nie ma luzow na wirniku w pione i poziomie.