BMW Sport

daj spokój z jakimiś takimi zawieszeniami. Kup bilsteiny b4. Szły seryjnie na produkcji do e36. I do tego gdzieś na allegro oryginalne sprężyny. I masz elegancko.

http://moto.allegro.pl/item699524178_am ... 6_kpl.html

_Red_Coupe_325 masz zwykłe obniżenie 60 przód i 40 tył, ja nie wiem co tam może zaczepiać spodem

poszukaj używanych spręzyn z zawieszenia Mtechnik i do tego kup nowe amorki i będzie lala

po pierwsze panowie dziękuję za zainteresowanie.
zauważyłem, mając poprzednio fiata, opla, skodę
nigdzie nie można było liczyć na tak zgraną ekipę do pomocy:)

teraz do rzeczy
dzwoniłem do gościa z allegro
wystawia on taki towar

http://allegro.pl/item686851149_komplet ... amort.html

powiedział jednak że pasować będą tylko jeśli łącznik stabilizatora mam na wahaczu a nie na amorku i tak chyba jest u mnie
drugi warunek to tak na górze trzon amortyzatora gdzie mamy nakrętkę ma być ona na klucz 22 bo jak na 19 to nie pasują i muszę dopłacić 100 zł za coś tam....
czy po zakupie spokojnie to założę??

Mam do kupienia same sprężyny H&R czerwone używane Zastanawiam się bo mam seryjne amory i teraz pytanie ile obniżają czerwone H&Ry i co się stanie jak założę je na seryjne amorki?? Dodam tylko, że sprężyny mam za półdarmo

ile obnizaja to nikt Tobie nie powie, musisz sprawdzic sobie po nr jaki jest na sprezynie, najlepiej w katalogu H&R

Seryjne amory wytrzymuja obnizenie do -40

polacam gwinciki ta technix posiadam nowe komplety w dobrej cenie info na PW jak ktos zainteresowany, z doswiadczenia wiem ze sa to tanie i dobre gwinty

Ja tez polecam tydzien temu zalozylem przelatalem 600km i jestem bardzo zadowolony. Trzyma sie drogi super. Mam obnizony na maxa

Panowie ja w swoim e36 coupe 318is m42 mam kółka z przodu i z tyłu 17 et35 225/45 r17 i pytanie czy jak obniżę 60 z przodu i 40 z tyłu to nie będzie nic obcierać? I czy ktoś ma taką konfigurację?