BMW Sport

Witam, kumpel, który ma e30tke z silnikiem 2.0 z 89r ma problem z przyspieszaniem. Wygląda to tak, że podczas dodawania gazu na biegu jałowym autko bez problemów się wkręca do odcinki, natomiast gdy już jedzie normalnie i zaczyna przyśpieszać autko kręci się do 3tys coś tam przerwie obroty gwałtownie spadają do 2tys znowu wskakują na 3tys autko się rozpedza i podrodze (w skali obrotomierza) robi jeszcze tak z jeden albo dwa razy (przy 4 lub 5tys obr/min). Czasami temu problemowi towarzyszy jeszcze wystrzał z rury wydechowej, ale dodam też, że ten problem nie występuje za każdym razem, raz auto jedzie normalnie a raz zacznie tak właśnie przerywać. Czy ktoś wie co może się dziać??

dzisiaj dokładniej przeanalizowalismy problem i okazalo sie, ze te szarpniecia wystepuja zawsze przy 5tys obr/min, doszlismy do wniosku, ze moze to byc wina przepustnicy. jak bedziemy wiedzieli co to jest na 100% to dam znac moze komus sie takie info przyda

Obadajcie przepływomierz, szczelność dolotu. Auto ma LPG?

Autko nie ma LPG, to też sprawdzimy bo kumpel ma pooklejana gume od przeplywomierza wiec moze gdzies dostawac lewe powietrze

Aaa... Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała - kiedyś moje auto też zaczęło szarpać przy przyspieszaniu, jak wróciłem do domu, wyjałem filtr powietrza i go przetrzepałem (sklep był już nieczynny, żeby kupić nowy). Jazda póbna - zdecydowana poprawa. Gdy następnego dnia kupiłem i założyłem nowy filtr - problem z szarpaniem ustąpił.

Kolega ma filtr stożkowy i jest w idealnym stanie A moze jeszcze filtr paliwa sprawdzic? i swiece? bo swiece ma na bank do wymiany

No to jak ma na bank do wymiany to niech wymieni

filtr paliwa to podstawa bo moze sie zapychac miałem tak kiedys w swojej buni wszystko robiłem a po wymienieniu filtra paliwa przeszło