BMW Sport

Witam mam pytanko jakie mogą by koszty uszczelnienia silnika dokładnie chodzi mi o uszczelnienie dekla rozrządu (pod termostatem) wyminę uszczelniacza wału i uszczelke miski olejowej. I czy ciężko jest wymienić uszczelniacz na wale a dokładnie chodzi mi czy ciężko zdejmuje się koło zębate które zasłania owy uszczelniacz.
ps
chciał bym to zrobić bo denerwuje mnie spocony silnik i dolewanie oleju ok 0,5l na 5000tys km

0,5L na 5000 to nie tak strasznie
sorry, ze nie na temat

Witaj Kolego

Chodzi o Nr 17 z rysunku poniżej zgadza się
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

Też mam tą uszczelkę do wymiany w swoim 318i M43 ale wydaje mi się ,że oprócz tej uszczelki pasowało by zmienić także NR 26

Uszczelniacz Wału Nr 11
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

Jeżeli chodzi o cenę uszczelki pod miskę olejową to NR10
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

Ceny z ASO:
NR 17 - 17,18 zł
NR 26 - 63,77 zł
NR 10 - 63,77 zł
NR 11 - 66,33 zł

Także jest ciekawie

Pozdrawiam

mi też ciekanie bardzo powoli olej z kolanka które znajduje się po lewej stronie termostatu na bloku silnika !! termostat niecieknie , skłaniałbym sie ze to uszczelka właśnie do wymiany !! Ile koszt wymiany tych uszczelek u mechanika ?? tak na oko ?? I gdzie zamówić te uszczelki ?

sprawa wymiany uszczelek jest prosta,ale najgorzej jest odkręcić śrubę od walu.bo jest bardzo mocno przykrecona,śruba ma prawy gwint

dzięki za odpowiedzi ale u mnie to jeszcze tak wygląda jak by się pociło z pod uszczelki numer 16 tak wygląda to z kanału taki piesek jest jak by mokry tylko żeby ja wymienić trzeba by zdejmować głowicę z tego co wiem wiec się zastanawiam czy jest sens walczyć z tymi naprawami bo uszczelkę nr 16 już wymieniałem i tą od dekla górnego, a wygląda jak by na łączeniu dekli górnego i dolnego się pociło