BMW Sport

Zastanawia mnie na jakiej zasadzie dziala czujnik poziomu oleju w E39/E38.

Ostatnio poziom oleju spadl mi do dolnej kreski (moze nawet troche ponizej) i nie wyswietlil sie komunikat o niskim poziomie oleju. W innym bmw spotkalem sie z komunikatem o tresci OIL PRESS.... (czyli tragedia), bez komunikatu CHECK OIL LEVEL.
Czy moze ktos odpowiedziec, w ktorym momencie (jaki poziom oleju) wyskakuje komunikat zeby sprawdzic poziom. Nie wiem czy moj czujnik nie dziala czy poprostu poziom oleju musi spasc jeszcze nizej.

U mnie w TD miałem przypadek ze mialem okolo 3-4mm ponizej MIN kontrolki nie bylo i w ogole wszystko bylo jakby bylo pod stanem MAX.... wiec mi sie wydaje ze dopuki ''Ssak'' bierze olej to kontrolka sie nie wyświetli..

Mam mały OBC i żółta kontrolka zapala mi się po zgaszeniu auta przy połowie stanu na bagnecie. Jeśli zapala się podczas jazdy to stan jest już na minimum...

To teraz jeszcze ktos moglby mi wytlumaczyc zasade dzialania
Czy te czujniki sie zacinaja czy poprostu siadaja i trzeba zmienic?
Pytam, bo niedlugo przychodzi zmiana oleju, chce zmienic uszczelke miski i przy okazji zrobic co trzeba z owym czujnikiem.

Z tego co wyczytałem na bmw-klub to koszt nowego czujnika ~350zł. W TIS-ie znalazłem kiedyś info o tym czujniku, przeprogramowanie DME miało poprawić jego działanie. Nie mam teraz dostępu do tego programu, z zrzut ekran z ww forum przeszedł do historii...

Ja mam tak, jak gwaltowniej przychamuje to zapala sie na ulamek sekundy lampka oleju i na kompie wyskakuje oil druck...czyli ze malo oleju...tak wiec mysle, ze jakbym mial kolo min lub poniezej napewno komputer by zaczal "krzyczec" co do uszczelki mongoose wymieniasz pod dolna miska, czy pod gorna tez???U mnie tez troche z niej cieknie i nie wiem za ktora sie zabrac...

To chyba u mnie nie dziala czujnik, sprawdze jeszcze co bedzie po odlaczeniu.

Nie wiem zabardzo o ktorych uszczelkach mowisz. Wymieniam pod miska olejowa - jest jedna dolna Gora to ewentualnie pod deklem zaworow - ktora wymienialem juz wczesniej, a u Ciebie sa 2. Z tego co slyszalem czesta przypadlosc V8.

Edit:
Kisiel, Oil Druck jest to komunikat o zbyt niski cisnieniu oleju w ukladzie. Takze chyba tez masz wysypany czujnik poziomu

Oooo rany, rzeczywiscie...ja mam 2 uszczelki...pod mala miske no i pod ta wieksza, tam gdzie pompa jest...tylko, ja teraz nie wiem, ktora wymienic ehmm dobra koniec OT...co do czujnika to tak jak pisalem, przy gwlatownym hamowaniu zapalalo sie ale jak mialem nieduzo oleju...teraz dolalem i jest si...hmm, ale jak olej "ucieknie" spod czujnika to sie zapala no bo i cisnienia nie ma No nie wiem z tym czujnikiem, ja staram sie niedopuszczac, zeby oleju bylo ponizej polowy na wskazniku

Oooo rany, rzeczywiscie...ja mam 2 uszczelki...pod mala miske no i pod ta wieksza, tam gdzie pompa jest...tylko, ja teraz nie wiem, ktora wymienic ehmm dobra koniec OT...co do czujnika to tak jak pisalem, przy gwlatownym hamowaniu zapalalo sie ale jak mialem nieduzo oleju...teraz dolalem i jest si...hmm, ale jak olej "ucieknie" spod czujnika to sie zapala no bo i cisnienia nie ma No nie wiem z tym czujnikiem, ja staram sie niedopuszczac, zeby oleju bylo ponizej polowy na wskazniku

Oooo rany, rzeczywiscie...ja mam 2 uszczelki...pod mala miske no i pod ta wieksza, tam gdzie pompa jest...tylko, ja teraz nie wiem, ktora wymienic ehmm dobra koniec OT...co do czujnika to tak jak pisalem, przy gwlatownym hamowaniu zapalalo sie ale jak mialem nieduzo oleju...teraz dolalem i jest si...hmm, ale jak olej "ucieknie" spod czujnika to sie zapala no bo i cisnienia nie ma No nie wiem z tym czujnikiem, ja staram sie niedopuszczac, zeby oleju bylo ponizej polowy na wskazniku

Oooo rany, rzeczywiscie...ja mam 2 uszczelki...pod mala miske no i pod ta wieksza, tam gdzie pompa jest...tylko, ja teraz nie wiem, ktora wymienic ehmm dobra koniec OT...co do czujnika to tak jak pisalem, przy gwlatownym hamowaniu zapalalo sie ale jak mialem nieduzo oleju...teraz dolalem i jest si...hmm, ale jak olej "ucieknie" spod czujnika to sie zapala no bo i cisnienia nie ma No nie wiem z tym czujnikiem, ja staram sie niedopuszczac, zeby oleju bylo ponizej polowy na wskazniku