BMW Sport

Witam,
mam pytanko czy jest sens montować sportowe katalizatory w E46 328 CI.
Autko ma wkładkę gąbkową ITG oraz ostatni tłumik cały z kwasówki firmy Jetex-Fortex, który był wbity w brief. Nadmienię że nie jest męczący taki tłumik i mam tez pytanko czy po montażu sportowych katów nie będzie głośno?
Co myślicie o katach Magna-Flow?

http://www.youtube.com/watch?v=O4U3-PAcI8g


http://www.youtube.com/watch?v=MZSbuHpZHKM

Daje troche

Jak dla mnie za głośno.

Ale to są tłumiki a mnie chodzi o sportowy katalizator.

no mysle ze nie powinno byc roznicy w glosnosci, zawsze mozna wstawic tlumik przelotowy jesli bedzie za glosno.
W jakim celu w ogole chcesz to zrobic? dla mocy? Mysle ze lepiej byloby zrobic/kupic wydech kompletny (lub do koncowego) a potem dopiero wraz z katami wymienic kolektory wydechowe.
Chyba ze katy Ci sie juz koncza i chcesz je wymienic?

Katy są ok, a planuje to zrobić z myslą o delikatnym podniesieniu mocy.

to mysle ze lepiej wymienic tlumik srodkowy na "lepsiejszy" a potem zrobic kolektor razem z katalizatorami.
Takie jest moje zdanie.

A czy mógłbyś mi polecić jakiś tłumik środkowy?
Jak pisałem zależy mi na tym żeby autko nie było głośne. Obecnie na tyle mam Jetex-Fortex z kwasówki dedykowany i jest cicho jak w serii.
Podeślij jak możesz jakiegoś linka.

ja uwazam ze najlepiej byloby zrobic komplet razem z kolektorem na zamowienie w jakies firmie w PL (np. Eltec, Viga, MG...).
A co z srodkowym do pary z koncowym Jetex? Ciezko dostepne??

Konkretnie to jest to co mam założone:
http://secure-shops.de/jetex//product_i ... cts_id=513

Troszki drogi sprzet więc teraz szukam czegoś tańszego do tego zestawu bo jak widzę tanio nie będzie w tej firmie.

no to proponuje zrobic to w PL na zamowienie.
zrobia ci to napewno taniej, a tak samo sensownie. Jesli bedziesz chcial zeby wydech byl cichy to odpowiednio dobiora Ci komponenty.
Podzwoń, popytaj, napewno duzo sie dowiesz.