BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 7 listopada 2025, 05:55

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Alhazar
 Tytuł: [E46] samo łożysko cz z piastą???
PostNapisane: 2 września 2009, 16:34 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 529
Lokalizacja: PL
Moje BMW: E46
Kod silnika: M47
Witam. Muszę wymienić łożysko z przodu w E46 2.0 d 99r i mam do was pytanie Panowie. Czy można wymienić samo łożysko czy trzeba je wymienić razem z całą piastą? Za odpowiedź z góry dziękuję.

_________________
Mężczyzna ma wał,a nie jakieś przeguby. Z poważaniem Bruce Wszechmogący ;-)

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
aces
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 17:04 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 43
Posty: 181
Lokalizacja: toruń
Moje BMW: e46 320d touring
Kod silnika: M47N
z przodu z piasta... niestety :zalamany:
tu masz rysunek: musisz wymienić część oznaczoną nr 1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10

_________________
Przy prędkości 220km/h napis 40 jest nieczytelny:D

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
stones1
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 18:29 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55
Cała piasta. Według mnie wcale nie niestety. Dzięki takiemu rozwiązaniu łożyska mają większą żywotność a wymiana jest bardzo prosta i możesz zrobić ją sam.

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
aces
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 18:49 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 43
Posty: 181
Lokalizacja: toruń
Moje BMW: e46 320d touring
Kod silnika: M47N
to fakt ale patrząc pod względem ceny... niestety :hyhy:

_________________
Przy prędkości 220km/h napis 40 jest nieczytelny:D

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kune
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 19:48 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 39
Posty: 589
Lokalizacja: Południe
Moje BMW: przeróżnie
z tego co widze w IC ok. 300pln markowy zamiennik.
wiec tragedii nie ma.
niby jest rozroznienie na piasta i lozysko, ale lozyska tez wygladaja jak cale z piasta :)

_________________
Garaż pełen wynalazków...

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 42 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL