|
Witam wszystkich, mam problem z bezpiecznikiem nr 26 (10A)?? Sterowanie silnikiem, alternator i jeszcze coś chyba, a mianowicie: zaóważyłem, że bezpiecznik jest przepalony (oryginalny BMW), a przydażyło mi się to drugi raz, jednak tym razem po wymianie na nowy, po odpaleniu zaczeło coś się kopcić (nie wiem co, coś po lewej stronie, jakaś instalacja), szybko zgasiłem silnik i przestało wymieniłem go na oryginalny który zaraz się przepalił (sekundowa sprawa), auto chodzi chyba normalnie, bez bezpiecznika ale co może być??? Nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny???? Bmw to 318 + gaz, 94r.
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
