BMW Sport

Witam. Mam nadzieje, że temat został dobrze zatytułowany oraz umieszczony we właściwym dziale(Elektryka & Eksploatacja) . Szukałem na forum i w Google tematu z wyjaśnieniem takiej oto awarii jak w temacie i chciałem dowiedzieć się jak są podłączone światła przeciwmgłowe tylne w instalacji BMW E36. Natomiast wiem tyle, że bezpiecznik nr 15 o wartości 15A jest sprawny. Wiem, że jest jeszcze przekaźnik K4, który ma na celu zabezpieczanie tych oto świateł- skoro lewe działa, a styki są czyste, żarówka sprawna i poprawnie założona(oraz styki czyste i sprawne), bezpiecznik dobry, kostką przy lampie ruszałem i wyjmowałem to o co chodzi? I teraz własnie pytanie : czy tylne światła przeciwmgłowe prawe i lewe są podłączone na jednym styku przekaźnika, jednym bezpieczniku, i jednym przewodzie, a rozgałęzione dopiero z tyłu???? O to własnie mi chodzi ponieważ nie wiem juz czego tak dokładnie szukać teraz: czy niesprawnej żyły przewodu idącej przez całe auto( o ile jest tak zrobione), czy niesprawnej jednej strony przekaźnika (styku od prawego światła przec.), czy jeszcze jakiegoś bezpiecznika czy czegoś jeszcze ;-| . Zauważyłem też, że przy kostce od lampy lewej jest 7 przewodzów, a w prawej 6 i nie widać by było coś przerabiane czy uszkodzone/wyrwane-czy tak mam być fabrycznie? Prosze o sugestie i odpowiedzi w tym temacie. Dziękuję i pozdrawiam.

Mi też świeci tylko jedno światło przeciwmgłowe z tyłu, wydawało mi się że tak ma być

ja tez mam jedno z od strony kierowcy przewaznie tak jest w samochodach ze jest jedno

Malas, nigdy nie bedzie Ci swiecilo tylne prawe przeciwmgielne w e36 - bo go poprostu tam nie ma fabrycznie ....

To wytłumaczcie mi dlaczego ja mam dwa?

No tak, ale po co jest po obu stronach żarówka "DWUWŁÓKNOWA" z włoknem 5W i 21W? Własnie w BMW E36(nie wiem czy tez nie we wszystkich) jest tak rozwiązane, że jest w lampie tylnej 5 żarówek: 1- jednowłóknowa 21W do stopu, 2- jednowłóknowa 21W do cofania, 3- jednowłóknowa 21W do kierunkowskazu, 4-jednowłóknowa 5W do jednej połówki światła pozycyjnego i potem jest 5- żarówka dwuwłóknowa 5W/21W gdzie włókno 5W zasila światłem drugą połówkę światła pozycyjnego, a włókno 21W jest załączane jako światło przeciwmgłowe i ma za cel przebić swą siłą świecenia siłe świecenia światła pozycyjnego i jest umieszczona na zewnątrz po kierunkowskazem. Wydaje mi się, że jak jest założona taka żarówka i lampa to powinno być światło ;-| . Swego czasu takie rozwiazanie lewostronne miało zastosowanie w starszych modelach aut, że od lewej strony jest przeciwmgłowe-od strony środka jezdni.

Mam 92r. i u mnie są dwa przeciwmgielne, z tym że ja mam coupe.

Ja tez mam dwa z tylu przeciw mgielne

No tak , zalezy tez od marki bo pamiętam, że tak miało wiele aut-np : 126p, 125p, Stary, itp. 92r to jeszcze nie tak stara maszyna, a przedewszystkim to jest BMW , cos jest nie tak-tylko co? I własnie z tym się głowie o co tutaj chodzi. A mam prośbę do panów, którzy mają dwa tylne sprawne. CZY MOŻECIE SPRAWDZIĆ ILE PRZEWODOW WCHODZI DO KOSTKI POŁĄCZENIOWEJ LAMPY BO JA MAM 7 Z LEWEJ I PRAWEJ 6, ALE PINY SĄ TAK JAK POWINNY I ZBĘDNYCH NIE MA ;-|, BRAK ŚLADÓW JAKIEJKOLWIEK PRZERÓBKI AMATORSKIEJ ITD.. Bedę wdzięczny za to.

U mnie w obu jest pojedyncze światło z lewej strony (roczniki 96).
...Z tym, że w jednym oststnio w ogóle przestało działać

Sprawdze, ale narazie nie mam możliwości, za ok. 2 h Ci napisze.

U mnie po obu stronach jest 7 przewodów.

yyy ja też mam po obu stronach popatrz żarówki, przewody , kostki, czy nie jest styk wypalony przy lampie. a jak nie to daruj sobie te światło

U mnie też, prawdopodobnie styki masz zaśniedziałe.

hehe własnie, jedno w zupełności wystarczy.

u mnie tez swieci tylko te od strony kierowcy compact '95

@pemogo a czy ja pisałem ze cos mi nie swieci ? Autor tematu prosil o napisanie ile jest przewodow to napisałem ale spoko Mi tam swieca dwa z przodu i dwa z tylu przeciw mgielne

Panowie, tylne przeciwmgłowe lewe lub prawe (zalezy na jaki kraj auto), jest w standardzie a przeciwmgłowe z obu stron to juz dodatkowa opcja. Ot i cała zagadka rozwiązana nie wszystkie E36 mają po obu stronach.

O ile się nie myle to jest opcja
S848A ENLARGED WIRING HARNESS Rozszerzona wiązka kabli

Reeper, " styki masz zasniedziałe"- to było do autora tematu


w końcu wiem co to oznacza w praktyce!!!!

A więc dziękuję narazie wszystkim za podpowiedzi i odpowiedzi-szukam dalej przyczyny, pójdę do garażu z miernikiem i będę mierzył napiecia oraz przepływy po kolei.....Zobaczę czy cos zdziałam czy nie, a jak nie to sie coś przerobi - oczywiście z głową i fachowościa by nie zrobić lipy i nie stworzyć zagrożenia. Pozdrawiam.

Natomiast już po sprawie!!!!! Temat zamknięty!!! Jest fabrycznie bez przewodu w wiązce idącego do prawej lampy, lampa jest z żarówką dwuwłóknową, ale kostka juz nie ma wyjścia bolca we wtyczce i blaszki w gnieździe na to, STYKI CZYSTE-TO NIE BYŁA PRZYCZYNA!!!, podlutowałem przewód ładnie do odpowiedniej blaszki idącej ścieżkowo w lampie i ładnie wpuściłem przewód w wiązkę idąc do oryginalnego mostka łączeniowego pod lewą lampą na żyle właśnie od światła przeciwmgłowego i tam się ładnie podpiąłem , działają obie strony teraz i mam ok....bo nie lubie jak coś jest, a nie działa do końca-już mogli to zrobić BMowcy w fabryce Beyerische Motoren Werke , pozdrawiam.