BMW Sport

Witam
dziś odbyłem wizytę w Vtechu pomorze celem usprawnienia mojego e46 318d. Jadąc do warsztatu byłem przekonany że auto seryjnie posiada 115KM.
Po schamowaniu okazało się że auto legitymuje się 125 KM.
Hmm wydawało mi się że silniki o mocy 122km w 318d były montowane w budzie e90.
Moje e46 w prawdzie pochodzi z końca produkcji tego modelu (luty 2005 ) ale jak wspominałem byłem przekonany ze ma 115km.

czy ktoś mógłby rozjaśnić mi czy w e46 318d występowały silniki w serii 122km ?
wobec tego jakie części do niego kupować ?

przymierzam się do wymiany sprzęgła i tak mnie to zastanawia czy jak kupię dedykowane do 115 km - będzie pasować do mnie ?

ps. po schamowaniu 148 KM 358 Nm

myślę, że rozkodowanie VIN'u wyjaśni sprawę, ja mam e39 przed liftem a okazało się w/g VIN'u że silnik jest z wersji po lifcie.

122 zamiast 116 to może być gift od fabryki;) często zdarza się że silnik ma większa moc niż na papierze.

Jak na standardowe sprzegło z 318d i turbinę to mocny program. Dużo dymu za sobą zostawiasz?

ps wrzuć wykres

[quote="THEone"]Jeśli chodzi o "gratisowe" konie to człowiek od Vtecha mówił że BMW raczej ogranicza się do max 5KM.
wg. VINu
Silnik M47/TU
Pojemność skokowa 2.00
Moc 85

na szybko fotkę zrobiłem wykresu.
Jeśli chodzi o wrażenia - bardzo pozytywne. Auto zdecydowanie żwawiej reaguje na naciśniecie gazu.

co do kopcenia - narazie nie zauważyłem, ale na razie jestem świeżo po chipie.

a na kołach nie sprawdzają mocy ??

tylko się cieszyć, że mocniejsza