BMW Sport

Witam.
Tak jak w temacie, raz na jakiś czas jak przycisnę ostro gaz powyżej 2 tyś to obroty idą ostro w górę a auto nie przyśpiesza, domyślam się że to wina ślizgającego się sprzęgła.
Co prawda robiłem "test" na 3 biegu z ręcznym i auto mi gasło więc niby wszystko ok, ale ta przypadłość dzieje się co jakiś czas.
Mam w związku z tym pytanie, co najczęściej jest powodem ślizgającego się sprzęgła, tylko tarcza czy trzeba brać jeszcze coś pod uwagę?
Jaka w przybliżeniu może być cena tarczy sprzęgła do 2,5tds?

Jak wymieniac to tylko komplet (tarcza+docisk+łożysko oporowe). Nie baw się wwymiane samej tarczy bo bedziesz tylko za robocizne dwa razy płacił. Koszta pewnie będą około 600 pln za części, ale tylko tak (zakładam że koło dwumasowe jest ok)

Witaj ! Pewnie autem masz troche przejechane to raczej pomysl o wymianie tarcza docisk lozysko wyciskowe tak powinno byc fachowo zrobione a opisane fakty swiadcza o uszkodzeniu sprz egla pozdrawim

A jak sprawdzić czy koło dwumasowe jest ok?
Nie mówię o rozebraniu mechanizmu, tylko jak można to sprawdzić w normalnym użytkowaniu.
Czy do wymiany sprzęgła trzeba wyciągać skrzynie biegów?

nie da sie zjesc cukierka bez sciagniecia z papierka oczywiscie ze trzeba

Witaj ! sprzeglo zeby wymienic nalezy skrzynie biegow wyjac oczywiscie ! Kolo dwumasowe najpierw pojawiaja sie stuki w okolicach sprzegla Ale najlepiej sprawdzi i i oceni mechanik jak rozbierze sprzeglo nie zawsze awari sprzegla musi byc z awari kolo dwumasowego