BMW Sport

Jak zachowuje się silnik z kołem jednomasowym? Czy mocniej trzęsie autem na wolnych obrotach( z klima) ? Jest zauważalna różnica w osiągach? W sumie musi być bo dwumas waży sporo. Kończy mi się sprzęgło i zastanawiam się nad taką konfiguracją.

tak samo jak z kołem dwumasowym z ta roznica ze lepiej sie wkreca przy kole jednomasowym tarcza sprzegła jest inna.

a na klimatyzacji na wolnych obrotach też jest tak samo? nikt wiecej nie ma takiej konfiguracji?

orginalnie w tym silniku masz tarcze sorzegla ze sprezynami ktore spelniaja role dwumasu. dlatego zakladajac jendnomas od jakiegos starszego silnika bedziesz musial dopasowac tarcze sprzegla z tymi sprezynami

Wiem o tym i wiem jaką tarczę i docisk mam zastosować. Interesuje mnie kwestia którą opisałem. Dzięki

po pierwsze koło musi być dobrze wyważone, to podstawa, wtedy ryzyko falowania na obrotach maleje,

koło dwumasowe powinno zapobiegac szarpani przy ruszaniu, montując lżejsz jednomas mozesz stracic na płynności

słyszalem bzdury w stylu " silnik moze zgasnąc po puszczeniu pedału na wysokich obrotach" i pewnie jak wsadzi się super lekkie koło od M40

przyspieszenie powinno sie polepszyc ale nic wiecej niż -05 sek bym sie nie spodziewał, stracisz na prędkości maksymalnej, nie tyle na samej liczbie co na mozności jej utrzymania, poczujesz każde nawet najmiejsze wzniesienie, zwolnisz nawet mijając TIRa

silnik będzie sie dużo lepiej wkręcać na obroty