BMW Sport

Dzisiaj rano silnik nie chciał normalnie zapalić.Musiałem długo kręcić rozrusznikiem i na dodatek musiałem dodać gazu.Silnik wreszcie odpalił po około 7sek a z rury leciały kłęby białego dymu.Dodam,że dym był tylko przy rozruchu.Później już nie kopci.Co może być tego przyczyną?

z reguły dymienie na biało oznacza kropelki wody w cylindrze
gdzie ostatnio tankowałeś?

Tankowałem na shellu Vpower diesel prawie cały zbiornik.Ale zrobiłem już 500 km na tym paliwie i dopiero dzisiaj się to stało.

Kolego było na forum, musisz zmienić odmę oleju i dymienia nie będzie.

Odme zmieniałem 2 tygodnie temu kompletną.Jak pisałem wcześniej problem jest tylko podczas rozruchu zimnego silnia.Później już nic nie kopci.

Może to wina zimnych nocy, lato mija noce zimne skrapla się para i leci dym a raczej para

około godz 15 po postoju 8godz auto tak samo się dzisiaj zachowało ( a było około 24 st.)

Zobacz czy nie ubywa ci płynu w chlodnicy.jesli tak to uszczelka pod glowica zrobila papa

Czesc. Ja mialem podobny problem. Na zimnym nie chcial odpalic, czasmi krecilem minute albo i dluzej, a po odpaleniu chmura bialo-szarego dymu za autem. Czasami odpalal mi po nocy za pierwszym razem, ale z dymkiem oczywiscie. Jak byl cieply to palil zawsze na dotyk bez dymu.

Nie chce Cie martwic, ale u mnie okazalo sie, ze sterownik pompy sie posypal... Po wymianie na nowy i regeneracji pompy wszystko jest w jak najlepszym porzadku tzn. pali na dotyk i zero dymu. Wydatek spory w moim przypadku 2400zl.

Sprawdź jeszcze świece żarowe i ich sterownik- to też może być przyczyną.

Wymień odmę bo wywali Ci całkiem olej!

A czy przyczyna może być przepływomierz?Czyściłem go ostatnio benzyną ekstrakcyjną Wydaje mi się,że dzieje się to właśnie od tamtej pory ( ale nie jestem pewien )

Właśnie zauważyłem,że w wężyku idącym do filtra paliwa jest powietrze.Auto ciężko pali muszę kręcić około 10sek

Zauważyłem tez,że nie słychać po włączeniu zapłonu pompki w baku.