BMW Sport

Witam! Przymierzam sie do zakupu e39. Powiedzmy ze znajomy handlarz ma zamiar przywiezc e39 bita. 520i. Na temat wyposazenie nie wiem nic. Bita jak na zdjeciach nizej. chce za nia kolo 8tys. na pewno do negocjacji. Podpowiedzcie ile by wyszla naprawa jej... Kupujac elementy np juz w kolorze. Nie mam fortuny na remont ale żadne laminaty nie wchodza w gre. Ile w ogole wyniosa wszystkie oplaty biorac pod uwage ze to 2.0. Nie piszcie ze to slabe... WIEM! w e36 mam b25 wiec przypuszczam ze 5er z 2.0 bedzie lipa. Interesuje mnie sam koszt naprawy i oplat

maska,zderzak kolor pewnie jakieś 700 zł belka ze 150 jak teleskopy belki cofnięte to po 50 za szt.. nie wiadomo jak chłodnice czy nie mają pęknięcia gdzieś. klamoty ok 1200 zł licz tylko ,że ceny wszędzie są różne i kazdy inaczej kupuje.. Za robote max tysiak moze ktos powiedzieć ale jak masz zdolności manualne sam dasz rade nie zrobisz pewnie super ale napewno nie gorzej niz blacharz .. ok 2 tys powinny starczyc ale zależy komu dzasz do roboty.. opłaty celne pewnie 1-1,2 zł opłaty za oc znasz bo w opisie masz 323i.. Jeśli to ta e39 to jest Fajna i to tylko kosmetyka


Nie dziękuj kliknij pomógł

zderzak bez problemu idzie znalezc do 500zl z belką
maska w granicy 500/700zl
chłodnica wygląda na cała, oczywiscie jakieś plastiki itp trzeba doliczyć
a z lakierem nie ma co kombinować, masz 2 elementy do lakierowania
jesli chcesz dodatkowo obniżyć koszty rejestracji zasięgnij opinii rzeczoznawcy który ci zaniży wartość pojazdu po sprowadzeniu i od tej sumy zapłacisz mniejsza akcyzę

czyli oplaca sie robic?? w polsce nierozbitej w miare ok stanie za taka kase nie kupie?

maska
zderzak
belka
wzmocnienie czołowe
pewnie lampy juz nie mają uchwytów
szyny zderzaka
czujnik temperatury zew
nadkola te krótkie
instalacja do halogenów
ten plastik przed chłodnicą
nie widac chłodnicy
do czego przykręcona jest belka? to na pewno proste już nie jest

takie rzeczy jak zlozenie wszystkiego doprowadzenie instalacji do halogenow sam zrobie. Kazdego najmniejszego plastiku nie potrzebuje... Auto bez tego tez bedzie jezdzlilo a z czasem mozna dokupic. Lampy nie bede wymienial (od razu przynajmniej) bo nie ma 1uchwytu...

Jednym slowem oplaca sie? czy lepiej szukac czegos w polsce?

zauważ zdjecie od góry. pas przedni jest banan. to nie bedzie tak że wymienisz maske i zderzak. jesli pas jest banan to wciągło błotniki do wewnatrz. moze i 0.5cm ale w szczelinach juz sam tego nie wyprowadzisz na prosto.
belka zderzaka pewnie wbiła sie w chłodnice.

nie wiem czy zrobisz to tanim kosztem. jeszcze ciekawe w jakim to jest stanie?! nie wygląda w srodku dobrze, i jeszcze na stalówkach.

tu sie niestety zgodze..... i silnik tylko 2.0... zobacze moze cos innego jeszcze bedzie.... ale kolo 4 klockow z rejestracja bym sie chyba zmiescil...

Uszkodzenie nie jest poważne. Jeśli chodzi o części Anglików jest pełno, a ceny bardzo rozsądne. Opłaty nie powinny przekroczyć 1400zł, chyba że znajomy zarejestrowałby Ci ją na firme to zaoszczędzisz 400zł na recyklingu. Ja nie kombinowałbym z opinią rzeczoznawcy bo to jest 520 w celnym płacisz 3,1% wartości a za opinię musisz zapłacić więc tu oszczędności raczej nie będzie.

A powie mi ktos jak jest dokaldnie z tym podatkiem....
Moja mama ma grupe niepelnosprawnosci i nie placi podatku jak kupuje auto...
A czy przy oplatach przy sprowadzeniu osoba z taka grupa ma jakies mniejsze oplaty? Jakbym na nia to kupowal/rejestrowal. Ze wzgledu na moj wiek auto i tak musi byc zarejestorwane na nia poniewaz za ubezpieczenie bym sie nie wyplacil

jeśli ma mały przebieg i jest uszanowana to nawet się nie zastanawiaj tylko bierz, 1/3 polaków jeździ autami po mocniejszych dzwonach, to jest kosmetyka

p.s - nie wiem jak ktoś może oceniać stan w środku na "kiepski" po tej 1 fotce na której nic nie widać, a alufelgi 16tki oryginały można za 500zł kupić