BMW Sport

Witam, od pewnego czasu wystepowal problem z odpaleniem silnika tzn zdarzalo sie tak raz n a tydzien w roznych sytuacjach np po wyjsciu ze sklepu wsiadam do samochodu i nie odpala. Po odczekaniu moze 15 minut zapalal od kopa. Komputer zdiagnozowal uszkodzenie czujnika polozenia walka rozrzadu. Problem zaczal wystepowac coraz czesciej zamiast raz na tydzien codziennie az w koncu padl calkowicie nie zapala juz wogole. Czujnik dzisiaj zmienilem ale nic nie pomoglo. Pol roku temu mialem identyczny problem tylko wtedy czujnik byl w porzadku a mechanik ktory auto naprawial powiedzial ze padl jakis zawor cisnieniowy. Nie znam sie za bardzo na tym temacie i pytanie jest czy to znowu moze byc to samo albo moze ktos mial podobny problem i moze pomoc?

a czy jak juz padl to patrzyles kompem na bledy?? czy padl wiec postawiles posta na forum?
swoja droga dlugo czekales z ta wymiana...

Jak odpalał po odstaniu chwili to czujnik położenia wału, nie wałka. 99% że to to.
Czujnik 300, wymieniaj i zobaczymy U mnie winowajcą problemów z odpalaniem był właśnie on. A czujnik położenia wałka nie będzie sprawiał problemów z rozruchem.

EDIT: Nie zwróciłem uwagi że to 530d. To tutaj mogę dostać po głowie jeśli się mylę. Niech koledzy się wypowiedzą.

czy jesteś pewien że to nie czujnik położenia wału ? objawy miałem identyczne w 520i czujnik wyglada niemal identycznie jak czujnik położenia wałka rozrządu tylko mocowaniem właściwie
sprawdż dokładnie odczyt z kompa bo łatwo to pomylić

innych pomysłów nie mam

powodzenia
StraHu

wlasnie zapomnialem dopisac ze tydzien wczesniej wymienilem czujnik polozenia walu. Takze oba czujniki sa nowiutkie. Pol roku temu mialem to samo tyle ze czujnikow nie wymienialem tylko zrobili ten zawor cisnieniowy. I byc moze tym razem te czujniki tez byly sprawne

czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej CR. Jest coś takiego i owszem jeśli ciśnienia na listwie brak to auto nie odpali. Diagnostyka i szczegółowe sprawdzenie ciśnienie na listwie CR.