BMW Sport

witam swojego czasu wymieniałem sonde gdyż auto na benzynie szarpało nie wkręcało sie na obroty. po wymianie wszystko było ok przez pare dni po kilku dniach te same objawy. Znajomy powiedział że to padnięty przepływomierz może "psuć" sondę. Czy to prawda?

Witam,



U mnie tak sie stalo. Mieszanka byla zbyt bogata i po pewnym czasie sonda sie okopcila i nie mierzyla poprawnie. Ale powinienes jakos odczuwac uszkodzona przeplywke.

Pozdr

najczęściej to awaria przepływomierza powoduje szarpanie itd
a zdarza się że pokazuje błąd sondy-kwestia prawidłowej diagnozy
wszystko widać na kompie
padnięta przepływka raczej nie popsuje sondy
zależy też jaką sondę zakładasz
używki i tanie zamienniki mogą mieć krótki żywot

Możesz odłączyc przepływomierz , wtedy silnik powinien pracowac w trybie awaryjnym,oczywiscie jego praca nie będzie idealna może także szarpac i byc zamulony , ale powinien lepiej pracowac niż na uszkodzonym przepływomierzu, najlepiej było by jednak jeżeli masz taką mozliwośc zamienic przepływomierz.

Ja jak miałem w m43 uszkodzoną sondę samochód mi dużo więcej palił i był zamulony ale nie szarpał.
Więc możliwe ze w twoim przypadku uszkodzony jest przepływomierz.

dzięki chłopaki za odpowiedź biore się za szukanie nowej przepływki

najlepiej to znajdź kogoś z takim samym śilnikiem i przełóz najpiew na próbe bo szkoda kasy jak to nie to! blaszka w przepływce napewno nie pękła bo strasznie falowały by Ci obroty (przerabiałem to) zobacz jeszcze z przodu przepływki w środku czy masz całe takie druciki czasem się przepalają;/

Sprawa się rozwiązała wymieniłem przepływke i narazie jest wszystko ok

Podczepię się pod temat
tez mam problem z szarpaniem na niskich obrotach ale tylko na ciepłym silniku (jak mówi mój kolega auto "pyrka":). Pierwsze co zrobiłem to podjechałem na komputer, który niestety nic nie wykazał Wymieniłem świece trochę sie porawilo ale problem nie znikną, podmieniłem cewki na inne (używki) i nic, sprwadzilem kable WN metodą spryskiwacza i miernikiem(wszystko niby w normie), przepływomierz no właśnie przepływomierz może być przyczyną ???? z odlonczonym przepływomierzem auto wariuje a z podłączonym niby normalnie czyli "pyrka" (komp błędu nie wykazał)


a dodam e36 qp 1.8is M42 (nigdy nie było lpg)

u mnie właśnie tak 'pyrkał' ale komputer pokazał błąd sondy i przepływomierza

to jak już naprawiłeś to zapraszamy jutro na spot do radomia
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... &start=500