BMW Sport

Witam, a wiec jak w temacie chce podpiac do nowego silniczka instalacje gazowa po is praktycznie za grosze... tylko nie wiem jaki bedzie spadek mocy a moze wogóle nie bedzie?

ogólnie przy blosie nie powinno być dużego spadku mocy. gdyż nie ma zwężki ograniczającej dolot. Ale nie wyeliminujesz przy blosie strzałów w kolektor. A w m52 jest plastikowy, więc uważaj.

Czyli lepiej nie ryzykowac? A wiem ze czasem sobie pewnie strzeli... Nie wiem czy widziałes blosa ale tak na oko powietrze przelatuje przez srednice ok 50mm moze nawet mniej w zwezce było do ok 32mm juz nie pamietam dokładnie a standardowo jest 70mm wiec wydaje mi sie ze ten spadek i tak pewnie bedzie?

wszystko zalezy od srednicy, moze byc ale nie musi, blos to specyficzny "gaznik" gazowy, na 40tys km w poprzednim samochodzi nie strzelił ani razu i musze przyznać ze samochód po założeniu był nie do poznania - na benzynie nie jeździłem bo na gazie lepiej chodził - wszystko kwestia regulacji, jak i ona bedzie zła to i bedzie strzelać.
a przy sam mam m52 i nie bawiłem sie juz w blos bo uznałem sekwencja bedzie lepszym rozwiazaniem. U mnie róznica gaz a benzyna jest 9km w zasadzie nie do odczucia.

powiem tak:) , jeśli chodzi o gaz to można mnie nazwać małym ekspertem . Sam użytkowałem E34 M50B25 na Blosie i było naprawdę OK do swojej też teraz zakładam Blosa z racji na jego nieskomplikowanie jednak jakbym miał mieć M52 to wtedy już nie bawiłbym się w takie mechaniczne systemy dawkowania , szkoda silnika , do tego powiem wam że kolega ma zwykłego staga 300 , włożył do auta co ciężko sie GAZ adaptuje czyli do omegi B 2.5 V6 i chodzi mu idealnie dal 2100 zł montował gdzie w rejonach lublina mogę się go spytać o numer w razie czego sam tam podświadomie myślę o tym gazie do swojej bo obecnie stoi mało jeżdżona z względu na spore koszty paliwa a że mam jeszcze starego mondzik 2.0 na gazie (1gen) to nim jeżdże , w mondziku gaz sprawuje sie można powiedziec książkowo idealnie:)

kolego powiem jeszcze inaczej.
jesli masz blosa nie eliminuje to przed strzalem ALE...
można temu zapobiec.. np klapka antywybuchowa.
jeśli nie chcesz mieść strzałów zadbaj o elementy zapłonowe auta tj świece itp
warto też mieć z butli nieco więcej niż rezerwa bo to takżę powoduje częstsze strzały a i jeszcze jedno przy gaszeniu przełączaj na PB i pprzegazuj, usunie to z kolektora resztki gazu i nie strzeli przy odpalaniu.
ja mam i nie narzekam
strzal był 2 razy i wyskoczy jedynie wąż z silniczka krokowego ten gruby.
nie ma tam opaski dlatego wyskakuje. myślę że tak jest lepiej bo nie rozwali bynajmniej kolektora..
nic strasznego też mam tani gaz założony bo naprawdę nie stac mnie na inny ale śmigam bo po protu uważam bardziej jakbym go nie miał.