BMW Sport

witam,

mam problem z ogrzewaniem, ustawiam na ciepłe powietrze i od strony kierowcy jest ok, natomiast od strony pasazera wieje zimne....na panelu climatronica mam ustawione takie same wartosci stopni celsjusza.....


pamietam ze byl taki temat na forum ale nie moge go znalezc....prosze o odpowiedzi.

pozdrawiam!

dziś jeszcze inaczej ześwirowało...teraz pomimo ustawionego na zimno wszędzie szło tak jak trzeba natomiast na nogi kierowcy wiało ciepłe powietrze....dodatkowo słyszałem po otwarciu okna i wolnej jeździe takie tykanie dziwne...po chwili znikło...

elektrozawór klimatyzacji sprwdz miernikiem czy dostaje napięcie znajduje sie po prawej stronie pod serwem

do tego elektrozaworu chyba ciężko coś się dostać bo nie moge go znaleźć, trzeba chyba sero wykręcić?


wogole zauważyłem, że gdy stoję w miejscu autem powietrze po chwili wieje zimne, natomiast jadac autem idzie tak jak trzeba czyli ciepłe....czemu tak sie dzieje? tak maja bmw? dziwne

No wybadałem problem, i troche inaczej to wygląda...

Mianowicie gdy stoję w miejscu leci powietrze letnie lub wogóle zimne....natomiast gdy ruszę w miejsca, podczas jazdy jest tak jak należy czyli gorące.

Jakieś pomysły? Dziwne...a może bmw tak po prostu ma?

Może na postoju podkręć obroty, dajmy na to do 3 000 obrotów i zobacz jakie leci z nawiewów... będzie ciepłe U mnie właśnie tak jest... teraz rozkminka: dlaczego tak się dzieje? Niedrożna nagrzewnica? Zapowietrzony układ?

Tak

Mozliwe, ale stawialbym na pierwsza opcje

Czyli walka z odpowietrzaniem m52 Jakie to nudne...

witam . ja mam podobny problem tzn na szybę i na nogi leci ciepłe , a jak ustawie by dmuchało mi leci zawsze zimne , co może być nie tak dodam ze auto bez klimy

To wina masła maślanego!

ok zle to określiłem , nogi i szyba leci ciepłe ,a jak ustawie by dmuchało do środka pojazdu (nie wiem jak się to zwie ) ta pozycja po prawej to leci zimne powietrze tylko

W wersji bez klimy, środkową kratką leci świeże powietrze, chłodne powietrze. Tak to sobie inżynierowie wymyślili i tak teraz działa.

a czy bocznymi ma też lecieć świeże?

Tak ma być, tak chyba też masz.

Ok dzięki bardzo za rysunek wytłumaczył mi wszystko ;]

Dodam , że wskazówka od temperatury silnika po nagrzaniu jest minimalnie, leciutko w prawo...ma to zapewne związek z tym układem chłodzenia...

Dobra teraz powie mi ktos jak się odpowietrze układ chłodzenia? bo nie bardzo mogę znaleźć jasny schemat tego....

Albo inaczej gdzie mi zrobi to ktoś w krakowie, tylko naprawdę ktoś godny polecenia, bo nie mam zamiaru oddawać auta w ręce kolejnych pseudo mechanikow..

odświeżam

http://www.bmwmpowerclub.fora.pl/pomocn ... ,1069.html

Szukać, szukać, szukać

Czytałem szefie ten temat 2 razy;)

Dobra pobawiłem się z tym i zrobiłem tak (bmw e36 320i + klimatyzacja + panel climatronic)

1. odkręciłem nakrętkę od zbiornika wyrównawczego, odkręciłem odpowietrznik, dolałem płynu tak aby się wylewało z odpowietrznika bez bąbelków powietrza. ok
2. zakręciłem odpowietrznik
3. włączyłem silnik, ustawiłem grzanie na temperature full, i wiatrak na full
4. dodawałem lekko gazu do 2,5 koła obrotów aż do nagrzania do temperatury 'robocze'
5. płyn skakał to do góry to na doł, ale raczej się nie wylewał.
6. uciskałem węże (wąż u góry od zbior. wyrów. ciepły, waż na dole zimny
7. zakręciłem nakrętke od zbiornika. wyrow. i odkręciłem odpowietrznik, nadal uciskając weże no i leciało powietrze, plyn, babelki aż w koncu sam płyn (z tym że z przerwami, raz leciał raz nie), no to myśle ok.
8. zakręciłęm no i grzanie w aucie elegancko, z tym że dymi z rury z tyłu (od zawsze tak mam, tylko przy deszczowej zimnej pogodzie więc chyba ok)
9. pogrzało pogrzało, dalem na chwile wianie na szybe - odparowanie - no i lipa znów padło wszystko...zimno leci z jednej strony z drugiej ciepło...


coś źle zrobiłem? co proponujecie?

dziękuje za odpowiedzi, pozdrawiam serdecznie


edit/

a mam pytanie jak zalewam tak do pełna po brzeg odpowietrznika płyn to co się z nim dzieje że potem opada do poziomu taki jak ma być?

prosze o pilne odpowiedzi bo w aucie troche zimno teraz




powie mi ktoś gdzie mam obserwować strumień z wylotu odpowietrzającego jeżeli odpowietrzniki mają być zakręcone?