BMW Sport

Witam

Dzis z rana poszedlem nagrzac w samochodzie. Odpalilem silnik i wyszedlem zapalilem fajke, wsiadam, patrze i caly czas pali mi sie lampka informujaca o pogroszeniu skaldu spalin. W srodku troche "telepalo" od silnika ale to chyba dlatego ze byl zimny? Zgasilem silnik, jeszcze raz zapalilem i juz bylo wszystko ok. Potem podczas podrozy jeszcze raz sie zapalila na moment ta lampka ale bylo to podczas "kangurkow" wiec to chyba dlatego ze silnik zgasl ... tak mi sie wydaje. Tak czy inaczej moje pytanie czy to normalne ze podczas takiego "dogrzewania" rannego zapala sie ta kontrolka i czy mam sie tym przejmowac?

A ja mam pytanie... jak wygląda ta kontrolka? Tak z ciekawości pytam.

Nic poważnego, jak zimno jest tak się moze zdarzyc. Lampka ta jest od zbyt ubogiej mieszanki paliwowej. To ze sama zgasła to tak jest ale musisz jechac pod kompa i tam usunac bład bo pomimo ze ona zgasła to i tak masz ją juz w pamieci kompa auta i trzeba to wykasować.

Troche nie wyraznie ale nic lepszego nie znalazlem

http://www.sante.pl/kaczy/zegary_1.jpg

Na 14-ce pierwsza z lewej na dole (zaraz obok kreseczki idacej od 14-ki)

Dziękować

Wlasnie zauwazylem ze znow sie pali i teraz juz nie gasnie Czy wystarczy reset komputera czy to moze byc jakas userka? POMOCY!!! Jade w srode do mechanika i nie chce zeby mnie orzneli

s_l, to nie jest lampka zlego skladu spalin, to check engine.

sterownik silnika ma blad, cyz to zly sklad spalin, czy cokolwiek innego, jakis czujnik padl, zaplony wypadaja, cewka pada...

podjedz pod kompa i sprawdz co i jak. bo moze to byc błachostka a mzoe to tez byc cos powaznego.

No nie wiem. W instrukcji mam ta kontrolke opisana jako "Pogorszenie skladu spalin". Pisze dokladnie o tej kontrolce ktora symbolizuje silniczek. Wiem ze jest tez druga EML ale z ta jest wszystko ok

powiedz mi co wyszło ci z ta kontrolką, gdzie leżał błąd? Mam podobną sytuację.

W warsztacie skasowali mi blad, powiedzieli zebym jezdzil dalej. Jak sie znow w niedlugim czasie zapali to mam przyjechac i beda sprawdzac. Najpierw cewki potem sonde lambda. Do tej pory mi sie nie zapalila wiec chyba luz

siema mam powazny problem mianowicie na tescie wyszlo ze mam dwa czujniki walniete walka rorzodu.wymienilem czujniki i po 20 kilometrach zapalil sie check engine lamka kotrolna.dodam zaczol silnik palic nie na wszystke gary na kompie wyszlo ze 6 i piaty nie pali.jak zamienilem cewki to wyszlo ze wszystkie padly nastepnie silnik zaczyna palic na cztery gary jak sie nagrzeje nieraz krotko jak pochodzi nieraz krotko.odczepjajac czujniki samochod zaczyna chodzic dobrze ale jest zmulony jak przed tem.swiece nowe czujniki orginal bmw aso jak podlocze go pod kompa na odpietych wtyczkach to bledy wyskakuja tylko walkow zadne inne.mechanicy rece rozkladaja nie wiadomo o co chodzi

tak to skladnie napisales ze tez nie wiem o co ci chodzi