Przymiarki do zmiany samochodu (X1, Z4,E93 itp)

Rufios

W związku z faktem, że moja E91 ma już 4 lata powoli rozglądam się za czymś nowszym.

Generalnie stwierdziłem, że zostanę przy BMW. Ale mam kilka koncepcji jaki model wybrać.
W budżecie mieszczą mi się następujące modele:
- E93 320d 09'r (używane)
- E92 alpina D3 214KM 08 - 09' (używane)
- Z4 2,3l 204KM 09' (używane)
- X1 23d 204KM nowe

Tylko skrzynie automatyczne. I nowy I-drive
najbardziej by mi pasowało 330xd E92 245KM lub E93 ale akcyza 18% podbija cenę kosmicznie. Albo 650i z 2007r ale jeżdże 25-30tkm.
Każdy ma jakieś plusy i minusy.
Wybór mam ograniczony bo samochód musi być z pełna fakturą - leasing.
Wiem,że rozrzut spory Z4 - X1 ale ciekawe na co inni sądzą

Kyokushin

E93 było fajniutkie, coupe w zimę, cabrio w lato.
Jeżeli nie E93, to E92.

Jeżeli chodzi o Z4, to jeżeli masz na mysli ten najnowszy model i jeździsz sam - to kapitalny pomysł, natomiast jak poprzedni, to zdecydowanie 3er coupe/cabrio.

Ogólnie, wydaje mi się że jakieś coupe da Ci odskocznię od autka którym jeździsz teraz. Drzwi bez ramek, sylwetka, mają swój urok.

DaaN

E93

jak pisze Kyokushin:

Kyokushin napisał(a):

Drzwi bez ramek, sylwetka, mają swój urok.

Rufios

Zastanawia mnie póżniejsza odsprzedaż. Czy łatwiej będzie sprzedać E93 czy E92 pomimo nieco wyższej ceny używanego. Szacuję że będzie to jakieś 5-10% więcej za E93.
Bona Z4 to już potrzeba amatora. Jeździłem nową Z4 z silnikiem 3,0 i chodzi całkiem fajnie.
X1 biorę pod uwagę w przypadku utrzyminia "kratki" w przyszłym roku

Kyokushin

Rufios napisał(a):

Zastanawia mnie póżniejsza odsprzedaż

Tego niestety nie wiem, ale wydaje mi się że pytanie bardziej do Ciebie, czy chcesz cabrio.

Jeszcze zobacz też na 'użytkowość', jeżeli wozisz dużo większych rzeczy i robisz to często, to może X1... bo ani do E92 ani E93 użytkowe nie są, natomiast jak wozisz powietrze to celowałbym w któreś z 3er.

BondE87

Wybaczcie odkopanie tematu, ale mam obecnie podobny dylemat jak kolega Rufio. Chcialbym zostac przy BMW, ale nie wiem w ktora strone isc, wg zalozonego budzetu moglbym wybierac sposrod:
BMW seria 3 E92 roczniki 2008-2009
fajna sylwetka, podoba mi sie, ale trzeba byloby troche pobawic sie w styling by podkreslic jego charakter, poza tym nie wiem czy zakup teraz ma sens, bo ten model wychodzi wkrotce z produkcji i zapewne za poł roku ceny poszybują w dół.

BMW seria 3 E93 rocznik 2008
mały wybór na rynku, poza tym jak wyżej.

BMW "stare" Z4 coupe rocznik 2008
auto z charakterem, wg mnie esencja BMW, swietne osiagi, niestety ciezko znalezc dobry egzemplarz

BMW X1 roczniki 2009-2010
najnowszy konstrukcyjnie model, swiezy design (kontrowersyjny, choc mnie sie podoba) największa szansa znalezienia egzemplarza w niezlym stanie, napęd 4x4 , mozliwosc uzytkowania caly rok i chyba najbezpieczniejszy samochod na polskie drogi.

Zachęcam do wypowiadania się

filipbmw

BondE87 napisał(a):

Wybaczcie odkopanie tematu, ale mam obecnie podobny dylemat jak kolega Rufio. Chcialbym zostac przy BMW, ale nie wiem w ktora strone isc, wg zalozonego budzetu moglbym wybierac sposrod:
BMW seria 3 E92 roczniki 2008-2009
fajna sylwetka, podoba mi sie, ale trzeba byloby troche pobawic sie w styling by podkreslic jego charakter, poza tym nie wiem czy zakup teraz ma sens, bo ten model wychodzi wkrotce z produkcji i zapewne za poł roku ceny poszybują w dół.

BMW seria 3 E93 rocznik 2008
mały wybór na rynku, poza tym jak wyżej.

BMW "stare" Z4 coupe rocznik 2008
auto z charakterem, wg mnie esencja BMW, swietne osiagi, niestety ciezko znalezc dobry egzemplarz

BMW X1 roczniki 2009-2010
najnowszy konstrukcyjnie model, swiezy design (kontrowersyjny, choc mnie sie podoba) największa szansa znalezienia egzemplarza w niezlym stanie, napęd 4x4 , mozliwosc uzytkowania caly rok i chyba najbezpieczniejszy samochod na polskie drogi.

Auta jak dla mnie z 3 róznych segmentów i do czego innego slużące, wiec zle troche pytanie zadajesz bo każdy subiektywnie odpisze. X1 to "maly suv" naped 4x4 nie oczekuj super przyspieszen, kompletnie inna jazda niż Z4 ktore jest roadsterem aby cieszyć sie z jazdy, malo praktyczne, 2 miesjca tylko no i e92 bardziej komfortowe od Z4 chyba najwiekszy wybor z tych 3 ale w żadne sposob nie mozna go poronwywać do X1. Ty powinieneś sie najpierw zastanowić jaki segment Cie interesuje bo kupowanie BMW dla BMW dla mnie mija sie z celem, kup BMW takie, ktore na dzien dzisiejszy i jutrzejszy bedziesz potrzebował.

Zachęcam do wypowiadania się

Rufios

He he wrócił temat.
Wybrałem E93 330d.
Cieszę się, że odpuściłem X1 i klekoczące 4 cylindry.
Teraz po ponad 2 latach jazdy E93 stwierdzam, że E93 to był super wybór.
Może nieco gorsze osiągi z uwagi na wagę, ale 7 sek. do setki też dają radę.
Spalanie na poziomie 9 litrów.
Są 4 miejsca więc jest w miarę praktyczne.

Teraz kusi mnie Z4 35s
Ale na razie jest lato, dach w dół, i jest super.

Rufios

Oczywiście 35is z regulowanym zawieszeniem i skrzynia DKG.
Wolnossące 30i wydało się trochę słabe.

renoraines · **Posty:** 15874

Rufios napisał(a):

Teraz kusi mnie Z4 35s

Już nie kusi C63 AMG

?

Rufios

Też,

BMW Sport

Przymiarki do zmiany samochodu (X1, Z4,E93 itp)

Kto przegląda forum