BMW Sport

Witam, w mojej 2 litrowej beemce z 1991r. z silnikiem M50B20 mam problem z nierównymi obrotami.
Auto ma instalację gazową.
Na benzynie na biegu jałowym obroty są nierówne w granicach 500-700, po przełączeniu na gaz jest troszkę lepiej (nie wiem dlaczego). Myłem już silnik krokowy w benzynie lecz nic nie pomogło.
Znajomy mechanik mi powiedział, że to będzie wina przepływomierza, ponieważ po odłączeniu go gdy silnik pracuje nic się nie dzieje. Z tego co wiem nie mam sondy lambda.
Czy po podłączeniu auta pod kompa da się dokładnie zdiagnozować czy to w 10% przepływka?
Przepływomierz jest bosha o numerach 0 280 212 010 na sześciopinową okrągłą wtykę.

1. Czy po wymianie na drgi muszę go zgrać razem z silnikiem u diagnosty?
2. W necie wyczytałem że lepiej byłoby założyć przepływkę o numerach 0 280 212 025, czy to prawda?
3.Widziałem przepływomierze siemensa czy jeśli posiadam bosha to mógłbym wmontować siemensa?

zdejmij ją i sprawdź czy druciki są całe, widać je dobrze.
jesli masz boscha to montujesz boscha, a na odłączonej przepływce na gazie jak chodzi?

Nie zakładaj seimensa bo całkiem Ci przestanie chodzić sprawdź przepłwykę jakbyś potrzebował nowej moge w dobrej cenie ząłatwić nową oryginalna Boscha

Na gazie nie ma różnicy czy przepływka jest podłączona czy nie, jak odłączę na benzynie to silnik pracuje równo.
A jak z odpowiedziami na pytania 1 i 2.
Z góry dzięki za pomoc.

Nic nie musisz zgrywać chociaz warto podjechac skasować błędy starj przepływki przepływke monutje się taka jaka rzewidział porducent nie inną jak dla mne

jeśli masz komputer firmy bosch to rtaka musi być przepływka
jesli jest on siemensa to taką też należy założyć
do do przepływki najpierw sprawdź połączenia z filtra do przepływomierza i za nim aby nie pokazywał błędnych ilości mierzonego powietrza,
co do czyszczenia ja też czyścilem 2 krokowce i oba były do niczego
proponuję sprawdzić u kogoś a wtedy założyć sprawny do siebie

Silnik krokowy raczej odpada bo gdy odłączę przepływomierz na benzynie to obroty są równe, także krokowy będzie w porządku.
Czy po zmianie przepływki może zmniejszyć się spalanie, lub zwiększyć dynamika silnika?

tak kolego.
jeśli przepływka jest walnięta lub zabrudzona, możesz ją przeczyścić bo wysyła przez zanieczyszczenia złe dane do kompa który źle ustawia mieszanke
może palić mniej i mieć większego kopa
zależy od jej stanu
proponuję przeczyścić przepływkę, najlepiej nie wd40 tylko jakimś do gaźników
wd40 jest za tłusty chyba że nic innego nie masz
wyczyść jeśli to nie pomoże to załóż nową
skasuj błędy i zobacz jak będzie się zachowywała

Ok koledzy dzięki wielkie za pomoc.
A jak z pytaniem numer 2?
Mogę zapodać link do strony w której to wyczytałem

hm
sprawdź dokładnie model silnika do tego przyda Ci się numer VIN

są tu koledzy których znajdziesz w opcji szukaj
tam rozkodujesz i dowiesz się więcej a wtedy dowiesz się jaką przepływkę masz dać do swojego auta
w każdym sklepie powiedzą
"przynieś starą a damy Ci po numerach nową"
ale nie o to chodzi tylko czy dostaniesz taka jaką powinien mieć w oryginale
ja tego komfortu nie mam
bo bo swapie niestety nie wiem jaki mam VIN
wiem tylko że to m50tub25

Kolega stones pomógł mi rozkodować numer VIN.
Napiszcie proszę jaka ma byś ta przepływka bo ja już sam nie wiem.
Wyszło coś takiego:

Wartość
Numer podwozia WBACB11000FC24958
Kod typu CB11
Typ 320I (EUR)
Typoszereg E E36 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M50
Pojemność skokowa 2.00
Moc 110
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor LAGUNENGRUEN METALLIC (266)
Tapicerka ANTHRAZIT STOFF 4-TUERER (0465)
Data prod. 1991-07-20

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy III
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S400A SLIDING SUNROOF MANUAL Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S529A MICRO FILTER Mikrofiltr
S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II
S679A HECKSCHEIBENANTENNE Antena tylnej szyby
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
S708A M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II M Kierownica sportowa, skórzana
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria

Odpowiedni przepływomierz do tego nr VIN to Bosch 0 280 212 025

broń boże nie zakaładaj siemensa!!
sprawdź jeszcze dla pewności jakiej firmy jest poprzedni?