BMW Sport

wycinał ktoś kata w e46 320d 150ps ??? myśle o wstawienu tam rurki dla lepszego wylotu spalin bo mysle że jest troche przytkany katalizator bo czesto zaśmieca mi sie EGR,a co za tym idzie auto się muli z dolnych obrotów,dodam że auto nawet chmurki dymu z tłumika nie puści

Ja wywaliłem kata w swojej znaczy zostawiłem pustą puszke i wbrew temu co wszyscy twierdzili żeby tak nie robić żeby strumiennice wstawić itd. Autko lepej się zbiera, nie chodzi głośniej spalanie takie samo, na początku tylko kopciło bardzo po przegazowaniu ale po czasie jak wydmuchało cały osad przestało. Turbo tylko bardziej słychać taki delikatny gwizd na wolnych obrotach.

Witam

Wyciąłem kata za niego wstawiłem mały środkowy przelotowy tłumik.
Autko wcale nie jest głośniejsze ........... i zdecydowanie lepiej wkręca się od dołu.
Pozdrawiam Krzysiek

to że lepiej bedzie chodzić z dolnych obrotów to ja wiem na 100% bo kumpel to samo zrobił vw tdi i (jest tak jak kolego napisałeś) tylko u mnie przed katem albo za (dokładnie nie pamietam) jest jakaś sonda i nie wiem czy komputer nie bedzie "głupiał" przez to wycięcie, bo jak zaślepilem egr to świeciła mi się "kontrolka śilnika"

Jeśli sonda jest przed katem to wsio ok ale jęsli za katem to nie wycinaj bo komp będzie głupiał, dlatego że spaliny zbyt swobodnie będą przelatywały a sonda będzie błedne odczyty robiła. Pozdrawiam

Sorry ale e46 320d nie ma sondy.

to co to jest ten przewód co wchodzi w katalizator?????? mam tak samo jak na zdjęciu
zobacz link
http://www.allegro.pl/item715668155_kat ... _nowy.html

podpinam sie pod temat! z tego co wiem to M47TU ma dwa katalizatory. czy obydwa mozna bez problemu wyrzucic zastepujac zwykłą rura? z tego co wiem to ten tylny chyba smialo mozna wycinac bo nie ma tam zadnej sondy, nie wiem jak jest z tym blizej dolotu, i z tego zdjecia co pokazałes wynika ze jest tam własnie sonda? czy da sie jakos to pogodzic i miec autko bez zadnego kata i bledow? i jak potraktowac filtr czasteczek stałych??

kolego ja już kata nie mam od prawie miesiąca i auto chodzi bajka. sonde wspawałem w tą rurke oczywiscie. jedyna róznica jak jest to jak odpale zimne auto rano o godz 6 to taki lekki dymek idzie przy dodawaniu gazu (jak z zimnego benzyniaka) bo z katem to nic, ale po przejechaniu 1,5 km igła:) ja mam marzec 2004 rok i filtra cząstek stałych nie mam

aha:) ale ktorego kata wyciąles bo na tym zdjeciu pokazywales ten blizej dolotu. (rozumiem ze w m47TU sa 2 katy) ja najchetniej wywalilbym dwa na raz. ten tylny to chyba bez problemu bedzie mozna zamienic na rurke(czy ty masz tłumik przelotowy wspawany?) bo tam sond zadnyuch nie ma ? dobrze rozumiem? sonda jest tylko jedna? w tym kacie blizej dolotu? tez chce go usunąć wiec jakbys mogl to dokladniej powiedz gdzie sonde wtedy dac?

sonde dałem w takiej samej odległości jak była od kolektora wydechowego. w środkwym tłumiku nie ma żadnej sondy,śmiało możesz to wyciąć. a czemu chcesz usunąć kat??? ja go wyciłem bo szybko zaśmiecał mi sie egr a wiadomo jakie skutki tego były no i chłodnice salin 2 razy mi rozwaliło

tez mi zasmieca egr. czuje ze troche zamula. poza tym mam 280k przebiegu... poza tym własnie mi zjadła rdza rure na spawie przy kacie. od razu postanowiłem ze go wyrzuce:)pozdro

najlepiej uspawaj cały przelotowy i będzie git

dzisiaj na szybko musiałem działac bo całkowicie mi pekła rura i wlokłem kata za sobą.. pojechalem do warsztatu(jedynego wolnego w lublinie) i facet mi wywalił kata tego tylnego. wspawał mi w to miejsce zwykłą rure. jezdzi troche jakby plynniej teraz furka ALE na wolnych obrotach (tylko na wolnych) w czasie postoju tłumik wpada mi w dosyc duze wibracje. jak sie doda lakko gazu to wszystko ustaje. ale na postoju jest niemiły świergot i chrobotanie i gołym okiem widac ze rura sie dziwnie telepie.. co to moze byc?

Urwany wieszak?

Podepne sie do tematu. Czy w e46 330d mozna wywalic kata?

Tak, można i to wszystkie 3szt.

mozliwe ze po prostu w wyciętym fragmencie rury albo na kacie byl wlasnie wieszak a teraz na tej rurze wspawanej juz facet niedopatrzyl.. szkoda ze nie mam nkanału gdzies w pobliżu bo bym zerknął.. po zimie i tak mam zamiar wywalic tez przedniego kata .tego z sonda.. i pare innych rzeczy porobic.. moze jakos przez zimie mi sie to wszystko przez te wibracje nie rozklekocze całkiem.. albo zajade do niego jakos na czasie..
ps , nadal nie wiem jak to zrobic zeby wyciac kata tego z sonda i zeby zadnych bledow nie złapalo.. gdzie ta sonde wtedy dac? wywalic jej całkiem to chyba nie mozna? a bez kata bedzie miala przeciez bledy?..

Wywierć w nowej rurze otwór na sonde. Naspawaj nakrętkę i wkręć w nią sonde w tym samym miejscu co była oryginalnie.

a nie bedzie lapala bledow zadnych?