BMW Sport

Czesc,
Gdzie znajde zdjecie licznika wraz z opisem o czym informuje kazda dioda? BMW E 46 2001 rok przed liftem 2,0 diesel. Z gory dzieki za odpowiedz.

polecam instrukcje obslugi tam znajdziesz wszystko na temat kazdego swiatelka na liczniku i nie tylko

http://rs275.rapidshare.com/files/11440 ... E46_PL.rar

Dzieki wielkie! Gdzie sie klika "Pomogl"??

pod zdjeciem na ktorym widac ringi jest przycisk pomógl obok PROFIL, PW, EMAIL

Hmmm sprawdz go prosze bo u mnie nie ma zadnego hiperlacza... Klikanie nic nie daje

nie hiperloacze tylko przycisk jest ponizej ... jak masz pod moim podpisem przycki PW PROFIL GG to jest tez przycisk POMÓGŁ na samym dole obramownia w ktorej znajduje sie teraz ta wiadomosc

Czy moze z Was ktos wie o czym informuje dioda z licznika na zdjeciu z linku? (na dole po lewej stronie, swieci sie na pomaranczowo - sorki za niewyrazne zdjecie). Sprawdzilbym w instrukcji obslugi z linku powyzej ale nie mam konta premium. Z gory dzieki za info.

LINK Dioda na liczniku

poziom plynu chlodzacego

jak dolejesz to zniknie

Tak jak koledzy wyzej pisza , plyn chlodzenia , po dolaniu zniknie,

ale to dziwna sprawa ..sprawdz weze i chlodnice , caly uklad chlodzacy ..czy nie ma bialych osadow ...czy gdzies ci nie ucieka plyn ? sprawdz czy olej jest czysty na bagnecie i pod korkiem silnika.. oraz czy w zbiorniczku wyrownawczym plynu chlodzacego nie ma oczek oleju.

Wszystko co i gdzie znajdziesz w instrukcji z linka co podalem.

ale po co ta teoria spiskowa , moze od nowosci ten plyn w samochodzie i sie znikna sam

ja mialem taka akcje ze raz w miesiacu musialem dolac jakies 100 ml plynu chlodzacego ( leje petrygo orlenu), wszyscy pisali ze e46 tak ma , ze kazda ciut bierze i ze znika to normalka ...ale nadszedl dzien robienia porzadku w komorze silnika , wymienilem uszczelke klawiatury bo cos delikatnie sie pocilo , simering walu korbowego bo tez podejrzanie wilgotno sie robilo .. kilka gumek .. i zabralem sie za uklad chlodzenia ... no i znalazlem winowajce ... termostat w kolanku plastikowym ktory znajduje sie przy silniku puszczal

po zrobieniu porzadku nic sie nie poci , nic nie ginie i nic nie ubywa

Zakladam ze musialem zrobic taki maly a'la remoncik bo poprzedni wlasciciel musial delikatnie go przegrzac... bo i ja i moj mechanik twierdzi ze bmw tak sie nie zachowuje po 200k km a widzialem juz takie co mialy po 350 k km i tez sie nie pocily jak ktos dbal