BMW Sport

Witam
Ostatnio jak jechałem do Łomży zaświecił mi się komunikat 'fuel inject system' , moc auta spadła chyba do 100KM zajechałem do mechanika, auto klekotało głośniej, podpięcie pod kompa wykazało czujnik ciśnienia przy pompie paliwa CR, Ok wymieniony czujnik błąd skasowany, auto rozgrzane, pierwsze 15km wszystko gra, zaczynam wyprzedzać 4 bieg przyciskam gaz a tu pyk, znowu 'fuel inject system' i 100KM zatrzymałem się i zgasiłem auto, po 1-2min odpalam, ruszam, idzie jak zawsze, ale przez kolejne 10km znowu przy wyprzedzaniu, czyli mocniejszym dodaniu gazu, wskakuje w tryb awaryjny. Do mechanika, błąd czujnika ale czujnik nowy i orginalny, mechanik mówi pompa, i dalej nie wiem co robić bo mechanik nie jest pewny. Co jeszcze polecacie sprawdzić? Wolał bym poznać opinie innego mechanika?, tylko kogoś kto się zna na BMW i na tych silnikach, bo wymienie pompe a okaże się, że to nie pompa, i pieniądze w błoto i to nie małe. Myśle o odstawieniu auta gdzieś do Warszawy kogo polecacie, i ogólnie co moge jeszcze sprawdzić
Pozdrawiam

Jak dla mnie fuel inject system to wtryskiwacze ale ja tam sie na dieslach nie znam.

Wtryski były sprawdzane, parametry wtrysków są w normie, poza 3 który delikatnie odbiega od normy, ale to nie to.

Sprawdz chłodnice intercoolera i węże może przez nieszczelność przełącza sie w tryb awaryjny,ostatnio kumpel miał tak w MB Cdi.Przez błedne diagnozy wymienił czujnik doładowanie i przepływkę.Byc moze u Ciebie jest to samo.

Witam i co to w koncu było ?? Bo mam to samo i nie wiem za co mam sie zabierac wiec Poratuj jak możesz.