BMW Sport

Witam. Mam dylemat poniewaz jutro kupuje prawdopodobnie opony zimowe i od razu zakladam a mam w domu felgi czarne stalowe oryginalne bmw i felgi aluminiowe. jedne i drugie maja ta sama szrokosc 7'' i et 41 i rozmiar 15''.

jak wyglada autko na moich 15 aluminiowych z opona 195/65 wiem (jest to pierwsze zdjecie w mojej galerii) ale chcialbym zobaczyc jeszcze jak wyglada e36 na czarnych stalowych felgach z oponka 195/65 bo w tej chwili mam na nich opony 195/55 i jak zalozylm je na auto to kolo zginelo w nadkolu.

Dodam ze ostatnio widzialem jedna e36 na czarnej stali i calkiem mi sie podobala.

Ewentualnie jesli moglbym prosic o VT mojego autka na czarnych stalowych falgach. Fotki sa w mojej galerii jesli by sie komus chcialo bawic z tym.

kolego ja w swojej bylej mialem takie oponki na zime na stalowkach ale od e34 a tam et jest inne i felga ladnie wyszla na zewnatrz i wyrownala sie z nadkolem. polecam taka operacje bo wedlug mnie lepiej to sie prezentowalo. niestety nie mam zdjec by pokazac Ci jak to wyglada ale jakby co takie felgi stalowe od e34 mam na sprzedaz

Kupno kolejnego zestawu nie wchodzi w gre. Bardzo mozliwe ze to byly felgi z mniejszym et i dlatego tak wygladaly.

Jeśli masz wybierać miedzy stalówkami i alumami na zime a masz i to i to, to ja bym wsadził alumki. Zawsze to lepiej wygląda niż stal.
Jeśli zaś chciałbyś stal no to trzeba by było troche pokombinować. Np. szeroka stal na tył albo niskie et.
Ja mam u siebie w e36 stal z e34 i polecam. Felgi nie giną w nadkolach i dużo lepiej to wygląda.

A moglbys kolego pokazac jakas fotke twojej e36 ze stala od e34?

Jesli chodzi o sam wybor miedzy aluminiowymi felgami a stalowymi to oprocz lepszego wygladu ich przewaga sie konczy.
W zime w miejscach w ktorych masz choc troche zdarty lakier bezbarwny pojawia sie wzery. U mnie, na zupelnie NOWYCH OZ Ultralaggera na ramionach sa juz wzery, a w miejscach w ktorych bylo chocby lekkie obtarcie felga zczerniała.
Dodatkowo w razie uderzenia w kraweznik koszt naprawy felgi stalowej jest duzo nizszy niz aluminowa, a sama felge stalowa trudniej uszkodzic i raczej ciezko spowodowac aby kawalek felgi sie ukruszyl, jak moze miec to miejsce w przypadku alumów.

Mimo tego wszystkiego, ja zawsze smigam we wszystkich autach na alumach... Wiec Tobie tez bym to proponowal, chyba ze jestes rzeznik i nie chce Ci sie uwazac na dziury i krawezniki

niestety moje zdjęcie niewiele by ci dało bo mam na maxa wyciągnięte błotniki. Do tego nie przypominam sobie żebym posiadał jakiekolwiek zdjęcie na stali.

Zrobisz jak zechcesz. Ja na zimę wstawiłem stalówki aby alusy doprowadzić do porządku i się ich pozbyć. E 36 na czarnych bardzo ładnie wygląda - taki " el bandzioro "
Możesz luknąć w moją galerie jak wyglada e36 na czarnych stalówkach. Koła podobno wyciągnięte z e 46. Jak dla mnie jest trochę miękko i wyżej.

Jezeli Ci nie szkoda alu, bo sól da im w kość to ja bym jeździł na alu. No i alu zawsze lżejsze co dobrze działa na zawieszenie

ja śmigam na alu zimą i nic się złego z felgami nie dzieje, jak się je przemyje od czasu do czasu żeby nie ginęły w nadkolach dałem po 15mm dystansu na stronę

W razie kolizji, wartość auta jest wyższa przy felgach aluminiowych... A jeżeli to 15stki to nie zastanawiałbym sie, tym bardziej ze jako felga używana dużej wartości nie ma

Felg jako tako mi nie szkoda bo to tylko 15. Tylko zawsze mi sie podobaly e36 na czarnej stali ale boje sie ze sie schowaja w nadkolu i tyle z tego bedzie i dlatego chcialem zobaczyc fotki z ori felgami z et41 na e36 lub jakis VT mojej beemki z czarna stala.

Zawsze można sie rozglądać za jakimiś dystansikami

Tylko ze nie mam bardzo kasy na dystanse bo mam sporo wazniejszych wydatkow. Zobacze jeszcze jutro czy na tych stalowych duzo jest odwaznikow bo nawet nie wiem czy sa proste. Bo alumki do najprostrzych nie nalezaly z tego co pamietam.

Jakby coś to mam 3(jedna skrzywiłem w zimie) sprawne stalówki (nawet z jakimiś zimówkami, ale z małym bieżnikiem) jakby coś to PW

skoro sie boisz wez od e34 et 20 beda ładnie wystawać

wtedy nie zmieszczą się w nadkola. Nie wiem jak na seryjnym zawiasie, ale na obniżonym nie ma szans, żeby z balonem 195/65/15 koło dało się skręcać. Sam rozważałem takie rozwiązanie na zimę alu 15"z e34, ale odpuściłem temat

Ja na zimę miałem w swojej e36 słoneczka i opony 205 i zero problemów było Felgi po zimie wyglądały tak samo jak przed

Problem juz z głowy. Decyzja zapadla. Obejrzalem te felgi jeszcze raz i stalowe maja et47 chyba a aluminiowe maja et40 czyli et na korzysc alu no i alu sa szersze o 1/2" wiec oponki juz kupione i zalozone na alu. A felgi od e34 odpadaly z tego wzgledu ze nie mam miejsca w garazu juz na felgi i opony Jak by cos to mam kilka letnich oponek i zimowych do sprzedania i spalenia.