BMW Sport

Witajcie tak jak w temacie jakie klocki polecacie i czy przy wymianie czekaja mnie jakies niespodzianki?

O polecanych i stosowanych klockach i tarczach było tyle razy na forum nie mam tu nic do dodania. Użyj opcji szukaj.
Niespodzianek możesz się spodziewać zawsze jak to przy używanym aucie.
Jak zrobisz wymianę zgodnie z instrukcją to wszystko powinno grac.
Pamiętaj o czujniku zużycia klocków.

czujnika niemam bo po co kontrolka sie niezapalila to uzyje starego,a kolcki chyba kupie TRW stosuke je w kazdym aucie i sa ok

karwa jak stosujesz tylko TRW to poco sie pytasz jakie zalozyc

Pytam bo zwsze mozna zmienic moze ktos doradzi inne lepsze,wymiana doswiadczen itd

Ja zawsze jezdze na ATE i super sie sprawuja.
Zalozylem TRW nie tak dawno na tyl do Clio RS, i po ok. 6000km ciezszej eksplatacji juz ich nie bylo! Gdzie ATE z przodu nawet powaznie sie nie zmeczylo. Teraz z tylu tez jest ATE i mecze je dalej

Takie jest moje doswiadczenie z TRW - ja osobiscie nie kupuje, chociaz nic do nich nie mam.

Stosuje ktos Textar slyszalem ze sa bardzo dobre,co myslicie

Kolego ja do swojej betki załozyłem na przód i tył tarcze i klocki BOSCHA. Nie ma chyba lepszych klocków i tarcz. Cenowo 115zł. tarcza, 115 zł. klocki

co do klocków to polecam tak jak poprzednicy klocki Bosch'a ....a co do wymiany ..to raczej nie bedzie problemów ...chyba ze bedziesz miał zapieczone te dwie srubki co trzymaja cale zaciski ....dobry klucz 16 ...i do boju ...potem tylko wystarczy wcisnac tloczek tak zeby spowrotem zalozyc zaciski na tarcze .... dobre 15 min na jedno koło i ..po robocie
Pozdrawiam

kup czujnik klockow jak niechcesz niespodzianek



pewnie dlatego się nie zapaliła bo się stopił