BMW Sport

Jak w temacie-jakie zastosowac zarowki w swiatlach drogowych gdy mijania sa zmienione na ksenon- głownie chodzi o jak najwieksze zmniejszenie zoltej barwy swiatel dlugich i zblizenie ich do xenonów.
Dzieki za uwagi

jeśli chodzi o zmiejszenie różnicy to ciężko to bedzie wykonalne. Jeżdżąc na ksenonach tak się przyzwyczaisz że nie bedziesz w ogóle włączał długich.
A jeżeli już tak bardzo chcesz zniwelować różnice to aby to uczynić musiałbyś zastosować żarówki 100W

Tego lepiej nie rób, bo możesz zniszczyć odbłyśnik. Powiem tak, żadna żarówka nigdy nie dorówna barwie światła xenonowego, ale żeby zniwelować tą różnicę możesz kupić żarówki, które mają lekkie zabarwienie niebieskie. Najlepszym rozwiązaniem było bo coś w stylu Philips Blue Vision, a jeżeli coś tańszego, to miałem kiedyś żarówki o nazwie Farenheit - ładna biała poświata i świecą (moim zdaniem) lepiej niż zwykłe żółte.

te philips blue vision sa chyba niezle bo czesto sie o nich pisze na forum, jednakze sa tez drogawe
na razie i tak sie wstrzymuje z zakupem, ale ogolnie planuje to zrobic
dzieki za rady

a co myslicie o zarowkach tungsram?
kiedys ktos na forum pisal ze daja efekt prawie identyczny jak philipsy?

są białe, ale świecą na żółto - sprawdzone, nie polecane.

A jakby do drogowych wsadzić ksenon z allegro - te hidy za 200zł ? Da to radę?

Ja tez osobiście polecam te Farennheity, mialem je w poprzednim autku i naprawde ładnie swieciły takim białym światłem. koszt jak się nie mylę to 49 zł za 2 szt. H1 był, więc sporo tańsze od Philipsa.

ksenon w drogowych pewnie dzialalby tak samo, natomiast jesli ksenon mam w krotkich to chyba juz w dlugie drugiego nie bede pakowal, chodzi rowniez o koszty...
A co do tych zarowek farenheit to ktore polecacie- bo sa chyba trzy rodzaje jak patrzylem na allegro?
Pewnie po zalozeniu w lampie od zewnatrz bedzie widac ze cos tam niebieskiego siedzi- troche lipa.....jak uwazacie?
pozdrawiam

Nie, nie da rady bo żarnik xenonowy musi złapać temperaturę, żeby poprawnie świecić. Szybkość reakcji w przypadku świateł długich jest raczej istotna, dlatego odradzam xenon (mignięcie komuś było by niemożliwe). Tzw. bi-xenon stosuje się przeważnie w żarówkach H4 i polega to na otwieraniu przesłony, a nie zapalaniu dodatkowego żarnika.



Za H1 u siebie płaciłem chyba 32zł, ale z tego co pamiętam w halogenach jest H7.

dzięki, lubię konkretne odpowiedzi.
A czy lampy po lifcie na ksenonie z soczewką miały "fabryczne" ringi? Bo widziałem dzisiaj coś takiego i nawet ładnie to wygląda.
Jeżeli tak to podświetlanie jest pewnie 'ciepłe' ? (żółte)

http://www.shailen-patel.com/540iM/1102 ... G_2419.JPG
te jest białe.. i do halogenów myślicie, że też wsadził coś typu blue?

na bank do halogenow nie są zastosowane żarówki blue a na pewno xenon wiem bo sam mam w halogenach i swieci tak samo jak w mijania ja byn nie zmienial drogowych bo i tak 6 przetwornic juz nie pomieszcze jak juz to dal bym stroboskopy hehe do migania

Tak każda miała ringi. Dodam jeszcze, że każda lampa po lifcie ma soczewkę, jednak nie każda to xenon. Przeglądając allegro najprościej zauważyć to po cenie i po tym czy mają z tyłu przetwornice. Zwykłe lampy po lifcie kupisz już od 1400zł, xenon od 2000zł.

Odnośnie zdjęcia - w halogenach ma xenon, na 100%

xenon to dosyć kosztowna sprawa, ale za cholerę nie podoba mi się w przedliftowym ten plastik w reflektorze - stąd na pewno będzie wymiana na soczewkę. A powiedz mi jeszcze jeżeli kupię ori xenony to podejdą bez problemu? Żadnego migania czy innej choinki?
Obecny HID bym dał na halogeny
Swoją drogą są jakieś przetwornice żeby zrobić stroboskop z opcją normalnego świecenia?

Xenon w lampach przed liftem nie wiaze sie z zadnym plastikem- od zewnatrz nie widac ze jest xenon
natomiast plastik moze byc widoczny od ringow a nie xenona, natomiast ringi mozna zamontowac za szklem w strone odblysnika i tez ich nie widac
Z xenonem problemow miec nie powinienes- wszystko pasuje ladnie tylko adaptery potrzebne a co do ringow to jest troche roboty z tym-natomiast ja nie ogarnalem jeszcze migania-ringi mi migaja po zapaleniu auta (wylaczone swiatla)-patrz odrebny temat na forum w tym dziale.
pozdr

Jaki plastik? Chodzi Ci o szkła reflektorów? Takie jak tu:



Jeżeli tak, to od razu mówię, że w tych lampach nie powinno się montować xenonu. Trzeba kupić lampy taki jak niżej:



...i dopiero wtedy zakładać xenon.

Ori xenony to po prostu plug&play - kupujesz, zakładasz i chodzą

Jakiej barwy masz xenony w halogenach ?
Masz halogeny z soczewką czy takie zwykłe ?
Takie zwykłe bez soczewek ( w e36) nie będą oślepiały ?

Xenon w halogeny? Pytanie może z innej beczki, dlaczego czasami widzimy żółte halogeny? A no dlatego, że we mgle kolor żółty daje najlepszą widoczność. Wydaje mi się, że w halogenie powinna być zwykła żarówka, tak aby halogen w 100% spełniał swoją funkcję. No chyba, że ktoś jeździ codziennie na halogenach, dla lansu, to jak najbardziej xenon jest wskazany... ( <8000K)

Dla lansu ... To nie w moim stylu
Ja w e36 compact nie mam soczewek i kiedyś miałem wsadzone xenony (6000K) kupiłem je w celu poprawy widoczności ( przy okazji oddałem do regeneracji odblaski i umyłem klosze) Poprawa była ale niestety oślepiałem innych z przeciwka (zbyt często mrugali długimi ) wymontowałem je i wsadziłem Philips blue vision aaaaale to już nie to samo
Czyli wsadzenie xenonu do halogenu mija sie z celem ?
Ma ktoś jakieś propozycję jak poprawić oświetlenie ? mojego " paputka"

Moim zdaniem masz dwa wyjścia. Kup nowe (inne) reflektory:

1) Oryginalne z soczewką (wkładane do E36 przed '96)
2) Kup zamiennik, słyszałem dobre opinie o DEPO (także soczewka)

Jak już będziesz miał reflektory, po prostu załóż do nich xenon, jedź na stację ustaw wszystko dobrze i gwarantuje Ci, że poprawa będzie spora.

Ori soczewki z E36 na 100% nie mają homologacji na xenon, więc będziesz łamał prawo (ja tak jeździłem rok i nigdy nie miałem kłopotów, ale różnie to bywa). Kolega ma w E36 lampy DEPO i mówił mi, że mają na kloszy magiczne "DC" czyli homologację na xenon (niech mnie ktoś poprawi jeżeli się mylę).

P.S Pomijam oczywiście kwestię spryskiwaczy i samopoziomowania, ale wszystko zależy od gliniarza.

Bartek9856, źle zacytowałeś - nie ja pisałem, że mam ksenon w halogenach

MaRio-sKaTe, dzięki za rady widzę, że się znasz w temacie e39
Zmienię zatem lampy teraz tylko pytanie - ori z xenonem czy np. http://moto.allegro.pl/item815282721_la ... _depo.html nie wiem tylko jak będzie na aucie wyglądało