BMW Sport

i sprawdz czy nie masz zapchanego katalizatora!

katalizator wymieniłem bo poprzedni właściciel zostawił pustą puche.. nawet nie było rurki wspawanej, a co lepsze puszka była przecięta w połowie przez co nawet szczelna nie była...

Tez mam m40 nawet nie przetestowałem go wiecie jak najlepiej sprawdzić czy nie mam tego typu problemu ?

Czytaj wyzej, pisałem żeby przegazowac na Pb do odciecia, zgasić i wykrecić szybko świece, ta, która jest czarna, to na tym cylindrze jest uszkodzony rozrzad.

Natomiast co do wymiany to proponuję kupić uzywane dźwigienki z M43 i pastylki od Pana Andrzeja. Regulatory najlepiej nowe, ale uzywane można w bardzo prosty sposob sprawdzić i moze się okazać, że są dobre. Co do wałka to mozna go wymienić, chyba, ze jest jeszcze w dość dobrym stanie to jak najbardziej można go zostawić. Szczegoły mozna znaleśc na stronie. U mnie po takiej modernizacji znikneły wszystkie problemy z M40, a jedyny dźwięk jaki słychac to cykające wtryski.