BMW Sport

Witam mam problem po długim postoju około 1 dzien po odpaleniu bmw przerywa na benzynie szarpie po rozgrzaniu jest lepiej to znaczy odczuwalne jest szarpanie w pewnym przedziale pedału gazu dodam ze po przełaczeniu na gaz jest ok .
Przyspieszanie nie jest takie płynne czuć takie trzęsienie szarpnięcia autem tak jak by było mu czegoś za mało.

Macie jakies pomysły

Temat wałokowany miliony razy na forum.

Przepływka, krokowiec, sonda. Szczelność dolotu. Czujnik temp. pompa paliwa, świece, kable, palec rozdzielacza. A najlepiej najpierw zrobić diagnostykę. W jakim stanie rozrząd?

rozrzad do wymiany za 30tys
jakby to były swiece czy kable lub palec to działo by sie tak na gazie tez,
bo gaz jest bardziej wrażliwy

a czujnik temperatury to o jakim mówisz gdzie jest

a czujnik temperatury to o jakim mówisz gdzie jest

zapewne chodzi o czujnik temperatury w przepływomierzu

Moim zdaniem rozrząd..temat o M40 byl klepany..

ma dobre parametry

ale jak rozrząd

Wytarte wałki.. podobno przypadłość M40

polecam dobre faq viewtopic.php?f=25&t=774

ale na gazie idzie elegancko

filtr paliwa ??

wymieniony przy pompie i na wezyku

A takie banalne pytanie, akumulator sprawny?

Co do paliwa, masz wystarczające ciśnienie na listwie?

tak kreci bez zarzutów nie ma problemów

jak chodzi na wolnych obrotach na benzynie to trochę nim tak jakby rzuca poprzełaczeniu na gaz jest ok a gaz jest ten 2 generacji

cisnienia na listwie nie sprawdze sam
zrobiłem kiedys test z ksiązki sam naprawiam bmw

zwarłem stycznik od pompy i sprawdzałem ile przepompuje paliwa na powrotnym wezyku w czasie 30sekund w ksiazce było napisane ze ma byc około 1 litr i tak było troche ponizej 1 litra

To może jednak na diagnostykę podjechać? a nóż, może na coś nakieruje..
Krokowiec sprawny? Dolot szczelny?

dolot niby szczelny pryskałem na niego samostartem do sprawdzenia czy podskocza obroty

krokowiec sprawdzałem pracuje ale nie wiem czy sie nie zacina pryse jeszcze mu wd 40

Wd40 może nie koniecznie, jakiś specyfik na bazie propanolu lepszy..