BMW Sport

poczytaj na ten temat. polecam ksiazke Prof.inz L.A Dobrzeńkiego "podstawy nauki o materiałach i metaloznawstwo".




w tej samej ksiazce polecam Ci tez o tym poczytac. ewentualnie w "podstawy ksztaltowania struktury i wlasciwosci materialow" cos wiesz ale nie do konca



no własnie nie przewodzi az tak. więcej ciepła przepłynie przez substancję o większym współczynniku przewodności cieplnej. laminat sam w sobie ma duzo wieksza przewodnosc cieplna od ww ktore opiera sie na wloknach grafitu .
a owszem laczy sie go z zywicami epoksydowymi.

Dzięki za lekturę, na pewno zajrzę.
Hmm... chyba jeszcze nie było mowy o kevlarze. Jak on by się zachowywał w takich warunkach?

@bimmerkuba11 proponuje Ci sie przyjrzec kiedys tym airboxom, a szczegolnie tym co jest pomiedzy dwoma platami carbonu z zewnatrz i wewnatrz (w tych najtanszych jest tylko jeden).

Jak juz rozwiazesz ta zagadke to zrozumiesz dlaczego wczesniej pisalem, ze w zasadzie nie ma wiekszego znaczenia czy takie cos wykonano z wlokna, czy laminatu (pomijac problem z nierownoscia powierzchni, ktory dotyczy laminatu).

A najlepiej sprawdzi sie metalowy kolektor (aluminiowy z powloka ceramiczna), problemem sa jednak duzo wieksze koszty wdrozenia do produkcji niz w przypadku carbonu.

@valdorane: kevlaru nikt nie uzywa bo to nie ma sensu, jego wlasciwosci do budowy elementow dolotu nie sa do niczego potrzebne. Czasami uzywa sie go jako dodatkowy bling do elementow poszycia z carbonu, sa specjalne tkaniny bedace splotem carbonu i kevlaru. A ostatnio oprocz produkcji kamizelek chyba najwiecej produkuje sie z niego lodek i kajakow, ale tutaj chodzi juz o dwa zupelnie inne rodzaje kevlaru.

to sie zgadza. najlepsze wlasciwosci izolacyjne plus powierzchnia materialów ceramicznych jest patrzac pod katem obrobki wdzieczna do uzyskania gladzi. no ale jak mowiles koszta straszne.



co tam jest takiego? pamietam zdjecie z przekrojem tego oem z csl to tam miedzy warstwami bylo jeszcze cos przypominające takie koce jak owija sie kolektory o takiej strukturze wyraznej jak plaster miodu.



a kevlar to czasem nie jest wogole zastrzezony dla jakiejs amerykanskiej firmy?
jakie ma wlassciwosci termiczne?

Wlokno szklane (z tego jest zrobiony ten plaster miodu)...dla BMW zrobienie calego airboxa z carbonu byloby za drogie.



Szukanie nie boli

http://en.wikipedia.org/wiki/Kevlar

Trąbki = Przepustnice, dlatego tez napisalem to w cudzyslowiu, wiem o czym mowie i wbrew pozorm nie jest to takie trudne, wlasciwie da sie kupic gotowy kit tylko trzeba szukac, sam powinnienes wiedziec bo znasz kolege ktory buduje saxo, sam powiedzial ze do kazdego samochodu znajdziesz wszystko tylko trzeba szukac, np kolektor homologowany przez Fia ktorego sprowadzal jednego jedynego z.... australii