[E46] Kupno: diesel czy benzyna+lpg ?

derylldg · **Posty:** 8 **Lokalizacja:** ChorzĂłw

Witajcie.
Podsuncie ciekawą ofertę, z podsumowaniem.cena do 35 tyś zł.
Rocznie robię ok 30 tyś km < daleko do pracy ok 60 km > myślałem o 320d albo benzynka do zagazowania co polecacie? dzięki i pozdro

binta

Cześć.

Jeśli chodzi o diesla. Pamiętaj, że ciężko znaleść dobrze utrzymaną Beti w dieselku. Wez pod uwagę także to, że części do diesla są 2 albo nawet i więcej razy droższe. Dużo egzemplarzy z diesla też dość głośno chodzi ale taki już jest urok diesla. Krótkie podsumowanie, jak znajdziesz dobrego diesla albo będzie miał możliwość zakupu z pewnych rąk to możesz nad tym pomyśleć

Co do benzyny. Jest to raczej lepsza opcja. Dobrą sekwencję założysz za 2000 zł. - jeśli chodzi o silnik np. 1.8. Większy silnik to już przedział 2500-2800 zł. W przypadku zakładania sekwencji, nie śpiesz się. Zrób rozeznanie, popytaj się. Pamiętaj, że nieumiejętnie założony gaz nie będzie Ci chodził tak jak należy dlatego nie oddawaj samochód do pierwszego lepszego mechanika. Silnika 1.8 w sumie nie musisz nawet gazować ponieważ jak sam piszesz jezdzisz dużo na trasie gdzie przy ekonomicznej jezdzie osiągniesz nawet 6,5L / 100 km. Sam mam, E46, 1.8 w benzynie i zdecydowałem się wrzucić instalację. Średnie spalanie wychodzi mi nie więcej niż 10L

Pamiętaj, najważniejsze by samochód miał ładny lakier, był zadbany, technicznie nie pozostawiał do życzenia. Osobiście polecam benzynę, po jakimś okresie zdecydujesz czy zostawiasz samą benzynę czy zakładasz instalację. Za pieniądze, które masz przeznaczone powinieneś kupić full wypas, 6-7 letni. Powodzenia w zakupie

SCHNITZER

derylldg, tak jak wyżej :hyhy:

i nie słuchaj tekstów typu BMW nie lubi gazu itp :wstyd:

a na pewno coś takiego się tu pojawi :spi:

rybik

Binta dobrze napisał.

Najlepiej przejedź się dieslem i benzyną (dobrymi egzemplarzami) i wtedy zobaczysz czym Ci się lepiej jeździ....

szosti

SCHNITZER napisał(a):

derylldg, tak jak wyżej :hyhy:

i nie słuchaj tekstów typu BMW nie lubi gazu itp :wstyd:

a na pewno coś takiego się tu pojawi :spi:

BMW nie lubi gazu jak założymy u jakiegoś laika co się nie zna

i tak oto połowa doszła do takiego wniosku z tego względu, że byli skąpi i chcieli najtańszą instalkę lub z lenistwa bo odprowadzili samochód do pierwszego lepszego zakładu, a druga połowa papuguje to co usłyszała

nie ma nic złego w oszczędzaniu jeżdząc na lpg tylko trzeba zainwestować te kasę na poczatek w dobra i sprawdzoną firmę

tak więc ja polecał bym Ci większy silnik i montaż sekwencji gazowej

MatiasE46

Wg mnie jak chcesz benzynke zagazować to minimum 2,5L bo 2,0 jest słabawa do tej budy..a najlepiej 328:) i ładnie zagazować dobrą instalacja...miałem taka e36 w benzynce bo nie lubie gazu i latało sie super:) tylko drogo;/ bo benzynki paliła ok 13-14L, teraz przerzuciłem sie na diesla i nie wiem czy dobrze zrobiłem, 2,0 150ps, lata sie fajnie klekocze jak to diesel:D ale np wyprzedzanie przy sprawnym silniku (turbo, wtryski) jest naprawde bajka.....

noi tanio...

jak kto woli:) benzynka to benzynka bezobsługowy silnik....a diesel jak to diesel koszt utrzymania jak cos walnie duuuuuuzo wiekszy...wybór należy do Ciebie:) tak jak napisał kolega wcześniej trzeba sie przejechać i jednym i drugim...

Borsuk

nie kupuj diesla ... bo z warsztatu nie wyjedziesz :rotfl:

KotSylwester · **Posty:** 14408

Jak niektórzy coś napiszą....

Średnie spalania LPG 10l ? Kto i po co to pisze... 6.5l w trasie to sie moze uzyska przy kams ekonomicznej jeździe. My jechaliśmy E36 cabrio (cięższy) w trasie automatem w trasie automat pali mniej) po dziadkowemu i wyszło jak nic prawie 8l Benzyny. Mały silnik w trasie przy ostrzejszej jeździe spali więcej.

10l gazu to może spali jadąc autostradą po dziadkowemu.

Części do diesla droższe? Precyzujcie odpowiedzi, bo nie każdy jest specem. Klocki, tarcze, wahacze, uklad kierowniczy, filtr powietrza, oleje, żarówki... droższe w dieslu???? W dieslu są droższe części silnikowe, musisz dbać o filtr paliwa, wymieniać świece żarowe - ale nie co 10tys km

2.0 za mała do LPG? Miałem 2.0 i to E34 kombi. Strasznie słabe auto, dlatego bez problemu woziłem 2 tony na haku.

Koledzy jak ktoś pyta o auto, to nie opowiadajmy naszych rekordów ekonomi, tylko średnie NORMALNE wartości.

binta

KotSylwester napisał(a):

Jak niektórzy coś napiszą....

Średnie spalania LPG 10l ? Kto i po co to pisze... 6.5l w trasie to sie moze uzyska przy kams ekonomicznej jeździe. My jechaliśmy E36 cabrio (cięższy) w trasie automatem w trasie automat pali mniej) po dziadkowemu i wyszło jak nic prawie 8l Benzyny. Mały silnik w trasie przy ostrzejszej jeździe spali więcej.

10l gazu to może spali jadąc autostradą po dziadkowemu.

Hmm, znaczy się, że takie spalanie jak Twoje musi być dla wszystkich odpowiednikiem spalania ? :zakrecony:

Powiem Ci tak, miałem kilka BMW I mogę się z Tobą założyć, że na trasie zejdę do 6,5L benzyny i 8,5L gazu na sekwencji. Rzecz jasna, jazda ekonomiczna (100-110 km/h). Nie wiem czy taką jazdę zaliczyć do "dziadkowej" jak to określasz ale ja taką określam jako dość dynamiczną i przede wszystkim bezpieczną

Części do diesla droższe? Precyzujcie odpowiedzi, bo nie każdy jest specem. Klocki, tarcze, wahacze, uklad kierowniczy, filtr powietrza, oleje, żarówki... droższe w dieslu???? W dieslu są droższe części silnikowe, musisz dbać o filtr paliwa, wymieniać świece żarowe - ale nie co 10tys km

Co do tego tekstu. Myślę, że chodzi przede wszystkim o części droższe za które naprawdę się płaci sporo i dużo więcej niż za części w benzynie, a nie filtr powietrza czy żarówki... Normalną sprawą jest fakt, że w jednym kilka rzeczy jest droższych, a w drugim to samo jest tańsze i na odwrót ale reasumując dużo droższy pod względem utrzymania jest diesel. Jak dobrze trafisz przy zakupie to będziesz bardzo zadowolony ale jak zle to już będzie gorzej :przestraszony:

2.0 za mała do LPG? Miałem 2.0 i to E34 kombi. Strasznie słabe auto, dlatego bez problemu woziłem 2 tony na haku.

Ja mam 1.8 z z sekwencją i mi wystarcza. Wiadomo, chciałbym "polatać" 2.8 ale nie płacze z powodu tego, że mam 1.8 :hurra:

Koledzy jak ktoś pyta o auto, to nie opowiadajmy naszych rekordów ekonomi, tylko średnie NORMALNE wartości.

Średnie, normalne spalanie silnika 1.6, 1.8 będzie w granicach, trasa - 7L, miasto 10-11L. Jak ktoś będzie na trasie "latał" po 180-190 km/h, a w mieście przeciągał każdy bieg jak debil to i 11 / 18 odpowiednio spali

rasiu1985

Diesel czy benzyna? Koleś z warsztatu, mówi że dzieki dieslom żyje

ale tak na poważnie to nie jest problem z wybraniem silnika, tylko problemem jest kupno DOBREGO NIEWYŻYŁOWANEGO egzemplarza. Osobiście odradzam Ci kupno auta w Polsce. Są tu same "igły"- Jedno auto zrobione z trzech. To samo tyczy się Niemiec- tu pewnie znajdzie się wielu obrońców aut z rodzimego kraju- owszem bmw są zadbane, świecą się jak psu jaja, tyle tylko, że potrafią mieć pół miliona kilometrów naśmigane. Ja za swoim egzemplarzem zjeżdziłem Reich, a kupiłem w Belgii, z tego co tam zauważyłem nikt nie dba o auto w sensie wizualnym- wymiociny na siedzeniach, upierd... auta w środku, kredki świecowe na podsufitce, walające się pety itd. :rotfl:

Jednak silniki nie są doje... małe kilometraże, WSZYSTKIE papiery, ale TO WSZYSTKIE, sprawdzasz sobie historię auta w ASO, itd. Jedyne co mnie denerwowalo to, to że większość BMW to diesle :rotfl:

, a to z racji tego że ludki z krajów Beneluxu to straszne żyły :rotfl:

Aha i nie ma co się spinać, że za auto w Belgii dasz tyle ile byś dał w Polszy za młodsze (wyżej pisałem o tym dlaczego). Lepiej nawet wźiąć po lekkiej stłuczce, niz po zakupie w kraju zacząć wizyty od mechaników. Szkłem du.. nie utrzesz.Podam Ci link do miejsca gdzie swoje kupiłem. I NAPRAWDE nie lęknijcie się patrząc na niektore "rozbite" "igiełki" :rotfl:

Także jechać do Belgii, NIE ZWRACAC TAM UWAGI NA MASY PRZEPOCONYCH POLSKICH HANDLARZY, którzy kupują ćwiartki (niekoniecznie wódkę) a potem opychają je m.in. na giełdzie w Lubinie... :rotfl:

http://www.debels.com/

wysoki

rasiu1985 napisał(a):

Kod:

http://www.debels.com/

Cos nie bangla ta strona

Edit: zwracam honor, to cos u mnie był problem

Nikodem

E46 tylko benzynka proponuje 330 jeśli lpg to tylko LR Omegas (koszt około 4500zł)

binta

Silnik o którym piszesz (3.0) super sprawa ale na taki ezgemplarz trzeba szykować już większą gotówkę. Kolega jednak ma przeznaczone 35 tyś. jak sam pisze także może sobie na niego pozwolić

darcyn

ja mam diesla i mechanik ode mnie nie zarobił nawet 5 zł a jezdze 2 lata, pisanie że diesel sie psuje jest po prostu debilne. szkoda nawet komentowac

Nikodem

no to 328 M52TU + ten sam LPG

podol

darcyn napisał(a):

ja mam diesla i mechanik ode mnie nie zarobił nawet 5 zł

no na mnie mechanik zarobił a to dlatego że nie znam się na mechanice i sam przy aucie nie robię, do tej pory zrobiłem parę rzeczy w zawieszeniu, hamulce i pompę hamulcową :hyhy:

ale te rzeczy są również w wersjach benzynowych prawda? :niepewny:

rasiu1985

Do kolegi z czerwonego zagłębia:
Nigdzie osobiście nie stwierdziłem, że diesel psuje się częściej od benzyniaka... A' prpops "debilzmu"- to rozmowa chu..a z butem.

pozdro

KotSylwester · **Posty:** 14408

darcyn napisał(a):

pisanie że diesel sie psuje jest po prostu debilne. szkoda nawet komentowac

Pisanie że się psuje bo tobie się nie popsuł jest debilne.... Poczytaj forum, poczytaj prasę motoryzacyjną. Popdpowiem że są nawet serwisy tylko od pomp od diesli. Ile razy czytałeś na forum że pały komuś wtryski od benzyny? Ile razy czytałeś że dwumas w benzynce sie rozleciał?

Podobne są głosy że skrzynie automatyczne się psują, szkoda że jest tak dużo tematów o ich awariach a brak tematów o awariach skrzyń manualnych - a jak są to chodzi w 99,99% o sprzeglo

darcyn

pracuje 5 lat w aso i wiecej przyjezdza benzynek niż diesli. wyjdzcie na dwór troche a nie tylko komp i czytanie

binta

darcyn napisał(a):

ja mam diesla i mechanik ode mnie nie zarobił nawet 5 zł a jezdze 2 lata, pisanie że diesel sie psuje jest po prostu debilne. szkoda nawet komentowac

Słuchaj kolego. Chodzi o statystykę, a nie pojedyńczy egzemplarz. Dobrze trafiłeś i z tego się ciesz

BMW Sport

Regulamin działu

[E46] Kupno: diesel czy benzyna+lpg ?

Kto przegląda forum