BMW Sport

widziałem już na innym forum. świetna robota
ps. ma ktoś jakieś dane na temat tokarek do obróbki tłoków silnikowych, wałów korbowych i rozrządu? potrzebuje na referat

Tłoki wykonuje się na frezarce od początku do końca.
Wyjątkiem są tłoki odlewane (czyli właściwie większość) gdzie faktycznie na tokarce wykonuje się rowki pod pierścienie.

mam zrobić króciutki referat na temat tokarek. Mam tam opisać 5 dowolnych tokarek. Wybrałem sobie m.in. właśnie tokarki do tłoków bo wybierałem je z listy z tej strony http://www.machine.pl/lista_asortymento ... rki&kod=01 .

http://www.youtube.com/watch?v=XK8G4crsOnA - tak właśnie wykonuje się kute tłoki

http://www.youtube.com/watch?v=25zg4sKgfaw - a tak naprawiano moje

Z manualnym regulatorem doładowania miałem mały problem. Był on tez nie do końca dobrze podłączony. Zastąpiłem go więc produktem HKS EVC 5:

Widok pod maską:



Widok na regulatorek:



W "takim" projekcie wstyd było wozić wskaźnik doładowania AutoGauge, więc zamiast niego wszedł elektroniczny wskaźnik GReddy




Map sensor przeniosłem pod maskę z wnętrza auta. Znajduje się w Kinder niespodziance dopóki nie wymyślę czegoś bardziej oryginalnego
W sumie do 5 urządzeń potrzebowałem zasilenia w nadciścnienie-podciśnienie więc wykombinowałem sobie nawet ładny rozgałęźnik:

Od lewej:

1. Map sensor
2. Regulator ciśnienia paliwa
3. Blow off
4. Czujnik ciśnienia wskaźnika GReddy
5. EBC HKS EVC 5 (podłaczony też dodatkowo do ciśnienia zaraz za turbiną)





No i widok ogólny: złączkę Blow off`a wykombinowaną przez MTG zastąpiłem przejściówką SAMCO

po raz kolejny

tak trzymać

się dzieje widze

Szczena opada

brak słów

Pojechany projekt. Wiem, że na Zachodzie i w USA to nic nowego, ale za robienie tego w PL.

Dzisiaj zrobiłem pierwszą próbę nowego setupu. To co się dzieje, jest nie do opisania...
Nie mogę się doczekać pierwszych zawodów na 1/4.

kolego , edytuj pierwszego posta , napisz w nim co dokładnie masz pod maską , modyfikacje itp , bo nie każdy ma czas aby przeglądać cały temat

Jak sobie życzysz

pięknie
w ile kucy i Nm celujesz ? Byłeś na hamowni ?
Jestem ciekaw czasu na 1/4

Byłbym usatysfakcjonowany z 500KM i 550Nm. Sądzę, że nie zakończę modów przed uzyskaniem tych wartości.

Jeśli chodzi o kolejne zmiany - proszę. Nic nowego co prawda nie wnoszą, ale może ta nie okaże się pęknięta jak moja, a 3-ci bieg będzie wchodził (96rok):









W drodze jeszcze inny gadżet, który już ma wielki wpływ na silnik...

Fotki jak będzie w domu